あほな質問ですが、今の技術で550ccのエンジンを作って、エッセにのせたら燃費はどのくらいなんでしょうか。曖昧なしつもんなので、おおよその値でお願いします。

Question

補足

回答ありがとうございます。 550㏄の市販車を生産するとした場合の燃費をお願いします。

Answer 1

エッセの実用燃費がどれほどか、知らないんですが・・・
昔の５５０軽は、結構「軽い車体」でしたから、燃費も非力なエンジンを
カバーしてたトコロがあり、現行の軽４と比べるにもムリがあります。
トルクも上がった６６０CCを積んでる「現行の軽４（重くなってる）」に
１１０ccも排気量を減らすと、絶対に不利ですが・・・
燃費だけならば、さほど「変化しないクルマ」が造れると思います。
ですが、追い越し加速やA/ＣコンプレッサーＯＮの制御などまで、
燃費重視に振ると、ドライバーにはストレスかも？（６６０に比べて）
私なら「ターボ」などの加給機を付けてカバーしますね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました!

Answer 2

１５Km／L くらいですね。

Answer 3

今の軽自動車の車体に、５５０ｃｃエンジンを載せたら、

燃費は６６０ｃｃエンジンより、悪くなると思います。

車体は重いし、車の流れに乗らないといけないし、

かなりエンジンを吹かさないといけないからです。

●アメ車の排気量が多いのは、回転数を上げないで

走る事を想定して、燃費を良くする為です。

５５０ｃｃエンジンでは、確実に燃費ダウンです。

Answer 4

当然５５０ｃｃエンジン用にギヤなどを最適化するのだから、カタログ上の燃費はほとんど変わらないでしょうけど、パワーが足り無さすぎて運転手はストレスがたまるでしょうし、その結果アクセルをふかせば実燃費は１割くらい悪くなるでしょう。

Answer 5

実用性を抜きにして平坦なコース使用条件で燃費だけを目的に作れば１００キロ以上は走れるでしょう。

Answer 6

同じ重量のボディで
排気量で云うなら、
660の方が、550より
パワーがあるので
燃費は良い。

（補足回答）
軽６６０の規格になる前は
５５０でしたから、
今更、小さいの作っても意味無い。
同じ性能なら実走行で３０km/㍑は
走ってほしい。