ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

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スズキのアルトかダイハツのエッセか・・迷ってます!!!

今買うならどっちが良い!?
長く乗るなら!?
最近モデルチェンジしたアルトのほうがお得!?
車初心者です よろしくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

私は先日エッセのDを購入しましたので比較車種はアルトですとFが近いです。値段で見ますとアルトが3万ほど高いですね。ただ内装が決定的に違います。 エッセは道具感覚で内張りが必要最低しかなくほとんど外装色の鉄板が剥き出しです。アルトはFでもプラスチックですが内装はフルトリムになっています。 外装は好みがありますが内装は決定的に違いますので道具感覚が好きならエッセを、そうでなければアルトを私はお勧めします。アルトは出て日が浅いですがエッセは5年は経過しもう変わるか消滅するかの車種です。ただ熟成されていますのでトラブルは出にくいのがエッセではないかと思います。 私は乗り潰す覚悟でエッセを購入したので何も付けませでした。買い物、短距離の通勤にはいいと思いますが遠出はシートがやわらかくキツイかと思います。最後は自分のライフスタイルに近いほうが一番しっくりきますよ。

質問者からのお礼コメント

2010.6.16 20:16

アルトGに決まりました
皆様!勉強になりました
ありがとう~

その他の回答 (5件)

  • 通勤、二人乗りまでならOK。エッセ乗りです。普通に買い物用、車に興味無い人、ファーストカーでの使用なら、アルト、ミラでは?エッセは車好きか、カタチが好きか、ただ安い車欲しいって人の選択肢である車かな。ライトウェイトスポーツカーとかわからんなら、尚更ミラだよ。俺は車好きだから買ったけど、これ一台でお出かけにはきつい。

  • ではエッセ寄りの意見も。
    アルトはたしかに新しいですが、それだけ値引きも厳しいです。
    逆にエッセはモデル末期だと思われるので、アルトよりは値引きに期待できます。
    このクラスはもともと値引き額が少ないのですが、最安値のエッセがより安く購入できるでしょう。
    あと、ダイハツはトヨタ系列なので安心できますね。

    追記:
    燃費もエッセのほうが良かったはずです。
    質問主様が長く乗るとのことなので燃費も大事かと。

  • エッセも近くモデルチェンジするという話です。
    いつかは知りませんが、雑誌を読み漁れば出てくるでしょう。

    現在買うならミラでしょうね。アルトよりミラです。
    ただ車としてのお得度はエッセの一人勝ち状態です。
    あの値段は反則に近いですね。

  • 長く乗るなら、、アルトでもなく、エッセでもなくミラがいいです。
    ただいづれも長く乗るにはとにかくオイル交換をさぼっては駄目です。
    これさえ守れば10万キロは楽勝です。

  • エッセは登場してしばらく経ちますし、
    今すぐ買うならアルトの方がお得だと思います。

    エッセは安いですが、後部座席の座り心地が残念すぎるので、後ろに人を乗せる機会がある場合はアルトの方が良いです。

    完全なプライベート仕様で、通勤などの足として1~2人で運転することがほとんどの場合は、とにかく値段の安いエッセもアリだと思います。

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