ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

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ダイハツ、エッセカスタムのインチアップについて

エッセカスタム（５ＭＴ）を納車待ちしていますが、標準タイヤ：155/65-14です
ので、車高調入れたいとこでしたが、予算不足のためエスペリアのダウンサスで
ガマンして納車前に組み付けしてもらいます。そうなるとインチアップになりますが、
色々サイト調べて販売流通の現実性を考えると、165/45-16か165/35-17
かと考えています。
アルミは5.5J+45なら無難でしょうが、ツライチにするとなるとフロントは一杯と
予想、リアは2-3mmスペーサー入れる感じになるかと、予想しています。
エッセでインチアップされているオーナーの方から、ご意見頂けると幸いです。
よろしく、お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エッセに乗ってますが17インチはホイルアーチが小さいので厳しいと思います。16インチが限界かと。オフセットは5.5Jなら40から45の間、リアは5.5ｊで35から40の間で面になります。
タイヤは165/45-16でもいいですがフロントインナーに当たる事があるので加工が必要です。
リアは爪を折るなどすれば大丈夫でしょう。
ホイルにより前は誤差で出る事があるので叩くなり対処は検討したほうが無難です。

質問者からのお礼コメント

2010.12.2 21:17

皆さん有難うございます。１７インチは厳しいですか。今日連絡あり、納車が１週間延期になりました。残念！選択する時間が増えて助かりましたが。

その他の回答 （1件）

  • おめでとうございます
    ご参考になれば

    http://cars.jpn.org/wheel/n006100787.html

    先にフロントだけ
    スタビライザーを入れてみてはどうでしょう

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