ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

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(100枚!)MT仕様の軽自動車に最廉価グレード(もちろんNA)しかラインナップされない…

現行の軽自動車で運転が楽しい全高低めの車を探しているのですが、MT仕様ではほとんど最廉価グレードしかありませんよね?
少し前まで、ラパンSSやKeiワークス等がありましたが、今では皆無かと思います。
強いて言うなら、NAですがエッセ(カスタム)がベースとして向いているかなと感じます。
MT層が少ない現代に、メーカーが売れ行きを期待できないMT+過給機を売らないのは仕様がないとは分かっているのですが。

クルマ好きな皆さんは、『この軽を買ってここのショップでチューニングする(している)!』等ありますか?
個人的には、D-SPORTが思い浮かぶのですが…

また、あくまで比較的、現行軽(MT)のなかで走れるモデルは何でしょうか?
やはりエッセなのでしょうか…
当方、通勤時に峠を越えるので、たとえ4人乗車でも頑張ってくれるような車に仕上げたいと思っています。

無茶を言っているのは承知していますが、お付き合い頂ければと思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

お付合いいたします。 現行エッセはこのままライン消滅大です。私も現在中古のエッセの5Fを探しています。何故かといいますとH22.4月生産車より加速騒音対応になり今まで製造していたアフターマフラーメーカーもこの法規には多大な金額がかかるのと長くなく消滅する形式にお金をかけませんから今後対応不可です。のでいまが程度の良い玉の入手最後のチャンスなのです。NAのおもしろさはお分かりかと思いますので今が一応のターニングポイントです。これをのがすと残るのは後悔だけですよ。

質問者からのお礼コメント

2010.6.12 19:20

ありがとうございます。
やはりエッセも考慮したいと思います。

その他の回答 (1件)

  • NAじゃ4人乗った時点でどうしようもありません。一番楽しいのはコペンでしょう。
    販売が終了した(まだ新古車あるかも))R1(4人乗るなら2か)
    も力あります。
    どちらにしろNAでは無理です。

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