ダイハツムーブやエッセ等、数年前に発売した車はことごとくメーターがセンター部分に来てますよね？

Question

あれってデザイン的にも実用的にもかなりマイナスに感じるのですが、利点ってあるのでしょうか？？

ハンドルの後ろにメーターないのが凄く違和感あります。

それがなければムーブ買ったのに…。

今年のフルモデルチェンジでは普通のポジション戻りますかね(?_?)

Answer 1

ｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰの理由は､海外でも販売している為､左ﾊﾝﾄﾞﾙにも適す様にﾊﾟｰﾂの共有化･ｺｽﾄ削減を図った為です。表向きは視線の移動がどうこう言ってるみたいですがね。次期型については情報が無いので解りませんが､今年度後半にﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞの予定ですので､夏頃にはｽｸｰﾌﾟがあるかもしれませんね。

質問者からのお礼コメント

やっぱり、そんな理由あるんですね～。ありがとうございました。

Answer 2

人間の目というものは縦よりも横に動かしやすいようにできています。また視野の角度も上下より左右の幅の方が大きくなっています。なので視線の左右の振り幅が大きくても上下の視線移動の少ないセンターメーターの方が案外見やすかったりするのです。

とはいえ個人的にはあまり好きではありません。なぜならその位置にカーナビのモニターを置きたいからです。

Answer 3

ハンドルの向こう側にあるメーターよりもセンターメーターの方が視線移動が少なくて安全だとされていますので一度センターメーターにしたものを戻すとは考えにくいですね。

安全性の話はトヨタが初めて採用した時に大きくうたわれていました。
その後各社が採用し始めたんですが、「安全性」と言いながら採用している車がコンパクトカーやミニバンなどの大衆車にとどまっていて高級車に採用されないのは「デザイン性は×ですが」と自動車メーカーが認めているようなもんですね。

ただ、実際運転してみると視認性もよくあまり違和感を感じませんでした。