ダイハツ ビーゴ 「かわいい相棒」のユーザーレビュー

かわいい相棒

2021.3.4

総評

毎日片道30キロの通勤に使用。燃費がやや不満だが、エンジン1500回転、時速60キロを目安にエコ運転を心がけている。シートの座り心地は良いが、足回りが固く、路面が悪いとかなり揺られる。それでも本格的なSUVぽい乗り味は、運転 の楽しさを思い出させてくれる、憎めない車だと思う。

満足している点

コンパクトで取り回しが良い。ピップポイント高く前方視界が広い。後部のスペアタイヤのおかげか煽られることも少ないような。通勤用だが、運転が楽しく、ゆったり走ろうという気になる、良き相棒になりそう。

不満な点

オートライト、ステアリングスイッチがなく、ちょっと不便。２駆で、燃費は今のところ13キロ程度と、思ったより走るが、同クラスのコンパクトカーに比べるとかなり劣る。

デザイン

4

丸めの外観だが、コンパクトクラスでは存在感もある。最近のヤリスクロスや新型ノートも格好いいが、これはこれで古さを感じさせないスタイルだと思う。

走行性能

3

信号待ちからの出だしは遅いが、最近の車重が重いトールタイプの軽自動車よりはいいと思う。スピードに乗れば加速感はいい。R150 位のカーブになると、しっかり減速しないと危ないかも。

乗り心地

3

路面が悪いと、そのまま振動が伝わってくる。一人ならいいが、同乗者がいたら辛いかも。運転席のシートは１時間程度の運転なら疲れ知らずの座り心地。

積載性

3

通勤主体で荷物はあまり積まないので不満はなし。ゴルフのキャディバッグは、後席に横に寝かすか、シートを半分倒してリアから縦に積むか。仲間と乗り合わせする場合は、３人、3バッグまでかな。

燃費

3

リッター12、13キロ走ってくれれば、新車と中古車価格の差を考えれば、よほどガソリン代が高騰しない限り満足できるレベルでは。

価格

3

10年、5万キロ走行の中古購入のため、無評価で。コンパクトカーを探す場合、燃費と装備を両立させようと思えばすぐに300万円超えの時代。気に入ったいい状態の中古車があれば、乗り潰す気で購入するのもいいのでは。

故障経験

まだなし。