ダイハツ アトレーワゴン のみんなの質問
anp********さん
2010.9.17 10:08
今はekスポーツに乗っています。車内が狭く、荷物もあまり乗せられないので買い替えることにしました。
上記の3台で迷っています。
見た目はバモス、内装はアトレーワゴンがいいと思っています。エブリーはまだみてないので、今度スズキに行ってみようと思います。
アドバイスお願いします。
pec********さん
2010.9.17 10:28
質問者様の言うように
私も、デザインはバモス。内装はアトレーだと思います。
エブリーに関しては至って普通といったところでしょうか。
どれも良い車だと思います。
ただ、環境面、経済性等を考えるなら、バモスが優位です。
居住性を見るならアトレーの方が広いですよ。車高も100ミリ違いますので。
人気車種ですので中古車でもいい値段しますよね。
アトレーに関しては新車価格で上級グレードで202万・・・。
全て実際に試乗されてみるのが一番良いと思います。
今後もお付き合いしていくのであれば、ディーラーさんの対応等も
しっかり見ておくといいかもしれませんね^^
質問者からのお礼コメント
2010.9.24 22:54
皆さんありがとうございました。
3車種見てきましたが、アトレー、エブリーで検討していきたいと思います。
バモスのターボが無くなってしまったのが非常に残念です。
yos********さん
2010.9.23 00:22
私ならまずバモスを切りますね。
基本3ATですし、何より後部座席の窓が手動です・・・
そして何より型が古いです。
あとはアトレーとエブリィですがあとは好みです。
広さでいくならアトレーがリードといったところでしょうか?
好みがあるので好み次第です。
kur********さん
2010.9.22 09:16
自分ならアトレーかな、エブリーは知人が所有してたけどすぐに壊れたと聞きました、バモスはターボだとオイル交換時に後ろの荷物をすべて降ろさないとできません(今はどうかしりませんが・・・
mic********さん
2010.9.19 16:37
エブリィは完全なるバンですので
やめておいた方がよいかと思います。
エンジンも弱いですし・・・ね
バモスはモデルチェンジが近いので
お勧めできません。相当古いですし・・・
アトレーは3車種の中で最も広く
使い勝手がよいクルマです。
実車も見られて気に入られたのでしたら
アトレーで間違いないでしょう。
ネクスタ880さん
2010.9.17 16:35
>ダイハツのアトレーワゴン、ホンダのバモス、スズキのエブリーワゴン、買うならどの車がいいと思いますか?
当方個人的には、1位バモス2位アトレー3位エブリィ です^^;
HONDAエンジンが強い!!エンジンもよく回り、よく走る!!
アトレーは唯一、全グレードがターボ設定になっており、尚且つ全グレードがハイルーフなので、広さと走行に拘るなら、アトレーでしょ!
エヴリィかぁ・・・・・。最近、モデルチェンジしてよくなったけど、当時はCVTターボって噂が出てたし、まだキーレスだし、
期待してた程じゃないからショック受けてるんですけどねぇ。唯一、標準でHID設定が付いてる(←でもこれもグレード限定!)
>今はekスポーツに乗っています。車内が狭く、荷物もあまり乗せられないので買い替えることにしました。
>上記の3台で迷っています。
ekはターボなんですかぁ??
ekでの不満点は、狭くって荷物が載せられない事!って理由だけなら、
3台の中で、アトレーワゴンをオススメします。
さっきの当方の順位はあくまで個人的なものです。
広さでは、まず、全グレードがハイルーフ設定という事で、屋根が高ければ圧迫感も無く広さは満喫出来ます。
ちなみに、エブリィもハイルーフグレードはあるんですょ。でも、この型になってから、ハイルーフが似合わないんですょ。
実際、ロールーフ(標準ルーフ)の方が売れてますし、ハイルーフエブリィに出会った事ありますか?!
そして、次に、走行性については、
正直、ekのようなタイプのお車から、こういったバン系の軽自動車に乗り換えた場合、
『なんて、乗り心地が悪いんだー!』って思うでしょう。
しかし、その中で唯一アトレーだけがまだ心地良い部類ですねぇ。
走行中の地面悪も拾いにくいですし、静かかな。
エブリィは、最悪。完璧バン!って感じです。
バモスは、良くも悪くも!走行安定性も良い方ですし、足回りもしっかりとしています。
只、バモスに限っては3AT(2WD)と言うのに難アリです。
エンジン回せば回す程、音だけ頑張ってるんですけど、アレ?!走んない・・。って感覚に陥ります。
ちなみにはアトレーは4ATターボです。
こういう、バン系の車体は重いんです。ekに比べると。ターボで助けてあげないと、走らないし、燃費も落ちるんです。
ターボは燃費が悪い!っていう方も居ますが、トール系のお車に限っては、ターボ車の方がNA車より良い燃費を出しています。
なので、広さ、走行性、装備、燃費等を総合的にみて、
アトレーが、優れてる!とは良いませんが、
アトレーが、最も質問者様のご希望の品かと思います。
もし、アトレー!GET!って、お気持ちになられたら、
未使用車で探されると良いかと思います。
アトレーは、新車販売価格(お支払い合計)と、未使用車でのお支払い合計の差が、顕著に現れるお車です。
例えば、
http://www.goo-net.com/php/search/summary.php
こういうサイトも参考にお車選びすると、良い買い物が出来ますょ♪
頑張って、お気に入りの車、GETして下さいましぃ^^;
fla********さん
2010.9.17 11:32
僕も、外見バモス、内装アトレー、装備エブリィが好みです。
3車種の中で走行性に優れているのはバモスです。
ターボなら4速ATですし僕はリアエンジンが好きでバモスばかり3台乗り継いでいます。
しかしバモスの基本設計は平成11年式ですので今更・・・と感じます。
でもターボでしたら3車種の中で1番早いです(直線道路)
blu********さん
2010.9.17 11:22
>今はekスポーツに乗っています
荷物は乗りますが
ekスポーツより燃費が悪くなり
足もとが狭いです
高速では横風に弱く、ekスポーツのほうが安定します
サスペンションで選ぶなら
ekより小回りの効く
4輪独立懸架のサンバースーパーチャージャー(4ナンバー)
hid********さん
2010.9.17 11:15
バモスを購入している人は、デザインをひとつの要素として選んでいると考えられますが、車はデザインだけで選ばない方が賢明と思います。
車は新しいモデルほど安全性は向上しますが、バモスはワンボックス型のなかではモデルが一番古く、自動車アセスメントの安全性は低レベルであるため購入は出来るだけ控えるべきと考えます。
事故は、誰にでも起こりうる可能性が有るからです。
バモスに拘るのであれば、新型モデルに期待しましょう。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_list
wac********さん
2010.9.17 10:48
私は、別の観点で。
アトレーとエブリーは、エンジンが前部シートの真下にあるため、
夏場は、お尻が暑くなってきます。
バモスは、後部荷室の中央部にエンジンがありますので
そういった面での有利性があると思います。
ただ、バモスは、最近のマイナーチェンジでターボ搭載車の販売が中止されました。
ベースであるアクティがトラックのみのフルモデルチェンジでバンタイプのモデルチェンジが
いまだに行なわれていません。
バンのフルモデルチェンジが近いのか?それとも販売を中止するのか?いまだはっきりしていません。
また、スバルのサンバーディアスという車があるのですが、この車は、ダイハツから供給されている車です。
(ベースは、アトレーワゴン)
価格で折り合う様なら、選択肢の1つになるかもしれません。
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