H１１年のダイハツ アトレーワゴン 4ｗｄターボに乗っています。 走行距離１９３０００Km・ 燃費 12km/1L・オイルの滲みがあり修理費が７～８万円 年間使用走行距離は平均１万ｋｍ乗ってます。

Question

２０１５年の１１月に車検があり、タイミングベルトの交換もあります。
そこで維持費、燃費の事を考え車検前にスズキのスペーシア４ｗｄターボなしを新古車で乗り換えを考えています。
購入後は２０００００ｋｍは乗ろうと考えています。
乗り換えた方が良いと思っているのですが、どうでしょうか？

Answer 1

走行距離１９３０００Km＜

まあこれからは故障の出る確率が高くなる事は必至ですね、替え時かも知れませんが車検が切れるまでは乗り続けた方が良かろうかと思います、オイルの滲みくらいは放置でも構わないと思いますよ。

購入後は２０万ｋｍは乗ろうと考えていますと言う事ですが、やはりターボ車にした方が良かろうかと思います、

元々ターボ車に乗ってた人がNAでは高速には乗らないとしても長い坂道などではパワー不足はきついですよイライラします、スペーシア４ｗｄターボなしでは燃費を重視されてるのでしょうが必ず後悔すると思います。

一度レンタカーでも借りてテスト運転をして満足が行く様ならOKでしょが・・・。

質問者からのお礼コメント

レンタカーで乗ってみます。ありがとうございます。

Answer 2

もう190000キロ乗っているのでスペーシアに乗り換えた方がいいと思います。あとアトレーよりも燃費が高いので。ただターボ車ではないので馬力は落ちますが。

Answer 3

走行距離１９３０００Km乗りますと今後も何かと故障も出てきますので、乗り換えても良い時期だと思います。