ダイハツ アトレーワゴン のみんなの質問

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アトレーワゴンとエブリワゴンのどちらかを購入しようか迷っています。
自動スライドドアにはこだわってません。できれば後ろにの座席に座る人が楽なように後部座席足元が広い方が良いのですが、ただ、

ただ、せいぜい年2回程しか後部座席に座っての遠出はありません。自分なりに見てみたものの、どうも客観的にはみれません。
また、見た目でもどちらがかっこ良いかも見ればみる程わからなくなってきます。
また、長く乗りたいので、外装も内部機会部品も含めた耐久面も何か御教えいただきましたら助かります。
見た目、耐久性、快適性(特に後部座席の広さ)に関心があります。
どうぞ宜しく御願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エブリイワゴンターボに乗っていますが、リヤの乗り心地はアトレーの圧勝。
エブリイは
跳ねます。酔います。

しかし、同じ価格で装備が劣るアトレー。
お買い得はエブリイ圧勝。

両側電動スライド付きのほうが下取りも良いです。

内装はアトレーのワゴンは商用バンに近い。
エブリイは商用より見た目が良い。
エブリイ圧勝。

質問者からのお礼コメント

2013.12.26 11:12

ありがとうございます。他にもベストアンサーに選びたい御回答もいくつもあったのですが、他の人は申し訳ありません。fdkuroさんのアドバイスが最も知りたい部分が多かったので選ばせていただきました。本当にありがとうございます。

その他の回答 (5件)

  • エブリイに一票です

    社外品の内外装カスタム用品数がアトレーの10倍あるよ
    箱ワゴン新車販売数もエブリイが多分??多いし(外装中古部品に将来困らない)
    長く乗るならチャラい内装をvipに出来る方が飽きないよ(Diyで)

    とケイバン新車買うならリヤヒーターあった方がいいよ
    と両方共にFねこあし??車なので酔いやすいよ 自分で改良を!
    です

  • あくまでも個人的にですが、

    見た目6:4でエブリィ
    耐久性6:4でアトレー
    快適性6:4でアトレー

    後部座席はアトレーの方が広いようです。
    (シートスライド量はエブリィが150㎜でアトレーが180㎜)

    外観より内装を絶対に重視した方がいいと思います!

  • デザイン以外大差ありません。
    俺はエブリワゴンのデザインが好きです。

  • 耐久性とか快適性は分かりませんが故障の少なさは多分アトレーだと思います。最近の車でしたら広さは余り変わらないとおもいます。

  • 見た目は個人的にはエブリィ。後部の快適性はどっちもどっちでは。運転していて良いのはアトレー。耐久性はたぶんアトレーのほうが良い気がします。内装もアトレーのほうが金かかってます。特にATのシフトレバーがエブリィはおもちゃ並の質感と操作感ですが、アトレーはカチッとしていてコストかかってます。常に動かす部分なので結構重要。

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