軽四のメンテの質問です。初めて軽四を買うつもりですが、デイーラーの方から半年ごとのオイルやエレメントの交換を勧められました。私は年間走行せいぜい7,000kmですが、軽四はそんなにメンテにお金がかかりますか

Answer 1

年間7000キロというのは、「チョイ乗り」が多いのかと想像します。
近所のコンビニまで暖気無しに走り出し、着いたらすぐにエンジン停止。
買物だけしてまた短距離走ってする停止・・・
私もこういう乗り方が大半なんですが、私が考えるに、これが一番エンジンとエンジンオイルにとって負担が大きいと考えます。
というのも、少し走って少しエンジンが温まった状態で停止を繰り返すと、「内部の結露」が乾く暇が無いんです。
結果オイルが激しく痛むんです。
更にはドライスタートと言いまして、エンジンは始動直後のオイルが回りきってない状態が一番辛い瞬間です。
チョイ乗りが多いと、どうしてもこのドライスタートの回数が増えますので、エンジンの磨耗も進む訳です。

そういう訳で、私のアッシー君(アトレーワゴン)、年間1万キロも走りませんが、年に3回程交換しています。
走行距離ではなく、夏前と冬前と春に交換していますよ。
但しオイルは安いグレードで結構です。

安いオイルなら、交換工賃含めても2000円ちょっとぐらいではないでしょうか？
年間5000円程度で安心出来るなら、安い買物だとは思いませんか？

質問者からのお礼コメント

なるほど、よ～くわかりました。半年ごとのオイル交換にします。専門的なアドバイス本当に感謝申し上げます。

Answer 2

私なら半年ごとに交換しますね。

先の回答にもありましたように、チョイ乗りはオイルを劣化させます。
また、距離だけじゃなく時間経過でのオイル酸化もあります。
おまけに小排気量の軽は高回転での使用になりがちで、エンジン負荷は大きいです。

そう高いものでもないし、安心代と思ってはどうでしょうか？

Answer 3

年1で十分です。まずこわれません。

Answer 4

そこまでは不要。金のムダ。
質問者の使い方なら、オイル交換は半年どころか年に１回で十分。よく3,000kmごと交換！などと勧められると思いますが、そのセリフは20年以上昔から変わっていないんですよ。その間に、オイルの性能は格段に進歩しています。

ただ・・・年に１回となると、年に一度の年次点検も含め、たいていの人は「忘れちゃう」ことが多いんですよね～。

あと、自分で管理するのが面倒臭い、って人で、それなりにお金にも余裕がある、って状況なら、すべてお任せでもまぁ、良いとは思います。

Answer 5

1回ごとの走行が5km以下の超近距離走行ばかりならば、軽自動車に限らずシビアコンディションと言って乗用車として過酷な使い方に該当します。年間走行距離7000kmでは、そういう使い方が多いのでは無いですか？

半年ごとのオイル交換が推奨されるケースになります。