タイヤ・ホイールのサイズについて質問です 現行アトレーワゴンS321Gで16インチのアルミホイールを検討中です

Question

165/40-16が基本で165/45-16でも履けるが外周が大きくなるのでスピードメーターに誤差が出ると言われました
タイヤが薄いと乗り心地が悪いとか、段差でホイールが歪むとか聞いたことがあるので、自分としては45を考えていたのですが誤差が出ると言われ迷っています
40と45では乗り心地は大分変るのでしょうか？本当に歪みやすいのでしょうか？って言うか45でも歪みやすいですか？15インチで50とかにした方が良いですか？他にもデメリットありますか？
実際に履いている方や詳しい方ご教授よろしくお願いします
ちなみにRS-Rのダウンサスでローダウンしております

Answer 1

う～ん・・165/65R13が純正でしょ？3インチアップねぇ

165/40R16が538ｍｍ（-6ｍｍ）、165/45R16が554ｍｍ（+10ｍｍ）
速度誤差が40が-0.5ｋｍ、45で+0.7ｋｍどちらも基準値内で車検も問題無し
40も45も乗り心地に大差は無い・・・悪くなるのは承知の上だろうし
どちらも60ｋｍでキャッツアイ踏むのを憚れるのも代わり無し（笑）
ブレーキのスティック音は出るだろうし見栄え以外のメリットは無いです
165/55R15辺りが差し障り無く使える処でしょうね
外径が+18ｍｍと大きくなり加速が落ちるのとメーター誤差が1.3ｋｍと
少し大きくなる事かな（法令の基準値内ですけどね）

質問者からのお礼コメント

詳しい説明ありがとうございました！とても参考になりました
jqshp298さんもありがとうございました！

Answer 2

デメリットはタイヤが高くなる事位。まず、純正サイズではスピードメーターはむしろマイナスに出ます。110キロで実速度は100程度です。ですので車検範囲内ですから気にする必要なし。
個人的に偏平率の高いタイヤはロールし過ぎて怖くて乗れたもんじゃないので45以下しか乗りません。スポーツ系の車乗りなんで乗り心地より性能考えます。今まで歪んだ事など皆無です。質問者さんのホイール、タイヤサイズで法定速度で段やキャッツアイ踏んだ位で歪む程弱いホイールなど欠陥品ですよ。余程引っ張りタイヤ、9Jに215-40とかなら可能性はない訳ではないですが(^-^;歪む＝事故した時やドリフトやサーキット走行してて極端にタイヤがヨレてキャッツアイにリムを打つなど特定の条件のみです。よって質問者さんは何の心配もなくインチアップしてもらって大丈夫です。

Answer 3

新車で保安基準の範囲でも誤差をかなり含んでいますが・・・。