ダイハツ アトレーワゴン のみんなの質問

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温風でない

平成14年式のアトレーワゴンですが、温風設定に
しているのですが、温風が出ず冷風のみしか出ません。
現車を確認した訳ではない(知人から聞いた)のですが
どの様な要因が挙げられますか?

風が流れる通路の切り替えダンパー(ワイヤー式ならワイヤー)
の不具合なのか?ヒーターコアの目詰まりなのか?他に
考えられる事はあるでしょうか?

色々要因をアドバイス頂けると幸いです。

またどの様なところを確認すれば良いか?あれば
お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

温度切り替えのレバー(ダイヤル)が動かした時に抵抗なくスカスカな感じならワイヤーの外れやダンパーが壊れてる可能性があります。
あとは、おっしゃる通りコアの詰まりか、ラジエター通路にエアが混入している位しかないと思います(ラジエターキャップを開けた時、口元までLLCが入っていれば正常です)

質問者からのお礼コメント

2011.12.24 18:49

皆様ご回答有難うございました。本日確認したところ、レバーがスカスカな
感じでしたので中を疑ってしまい、インパネ周りを外してしまい中を見ましたが
特に異常ないし、ダンパー側の動きもワイヤーも問題なさそうで・・・結局レバー
の取り付けが割れていただけでした。他のレバーも亀裂が出ていたので3箇所
交換しました。有難うございました。

その他の回答 (3件)

  • インパネに入るヒーターホースを触ればわかります、エンジンが暖かければあったかいです、もしくは、エンジンから室内に入るところにヒーターコックと言うものがあり、簡単に説明しますと水道の蛇口みたいに開いたり、閉じたりするバルブですそちらをさわってもわかります、よく昔は、クーラントを交換しないと詰まって壊れてました。

  • 私は現在エスティマに乗っていますが、同じ症状になりました。エアコンの風の温度がいつもと全く違う症状になり、そうしたら数日後に、走行中に水温計が上昇しはじめたので、すぐに停めてエンジンルールを確認したら、ラジエーターの冷却水漏れで、オーバヒート寸前でした。
    ボンネットを開けて、冷却水が十分入っているか確認してください。入っていなければ、水道の水で構いませんから満タンにして様子をみてください。
    もしも冷却水が十分に入っていたら、素人ではわからないし、怪我などされては危険ですので、ディーラーや修理工場で見てもらってくださいね。

  • 水温計はアナログ(針)は上がってますか?
    またはシグナルなら消えてますか?
    そうなっていれば水温は正常に上がってます。
    デッキ関係を取り替えたって聞いてます?
    もし取り替えてあれば、配線等でワイヤーやシャフト等を押していませんか?
    デッキ等を外して温度調整ノブを動かしてみてください。
    動きを見て、リンケージがちゃんと動いているか確認して下さい。

    もしそれでもダメなようであれば、コアをばらさないといけません・・・
    ヒーターユニットを取り外し、水の流れがちゃんとなってるか等・・・やる事は山程あります。
    自分で出来る範囲を超えた場合は、修理工場へ持って行った方が無難だと思います。

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