ダイハツ アトレーワゴン のみんなの質問

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軽で走行距離が20万km以上の人いますか?

何万km走ってますか?
メンテナンスはどんなことをしていますか?
宜しくお願いします!

補足

片道200kmの海までサーフィンに行くのですが、アトレーかエブリィワゴンが欲しいと思っています。軽でもそんな長距離走れますかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

アトレ―ワゴンに乗っています。
12万キロです。
ペットと一緒に旅行したくて買ったのですが、高速道路だと背が高い分強い風にハンドル取られやすいので、スピード控え目に走ってます。長距離はさほど疲れませんよ。
メンテナンスは、NAより半分の距離でオイルとエレメント交換してます。
いつかは軽キャンパ―にしよと思ってます。

質問者からのお礼コメント

2017.12.8 15:51

色々とご丁寧に教えて下さいましてありがとうございましたm(_ _)m

その他の回答 (7件)

  • 友のバモス4駆は23万㌔超え
    ブレーキローター見たけど
    最初からのママで減りは極僅か
    うちのN-oneは6万㌔で交換した。

  • ミツビシですが、22万kmを超えています。
    オイルと消耗品を交換する程度です。

  • 軽自動車で、ちょうど20万キロってところです。
    (ただ、今年度で乗り換えの予定)

    >毎週末サーフィン

    サーフィンって、まったくわからないですが、
    駐車場って、浜沿いにあるんでしょうか?
    だとしたら、メンテも大切ですが、
    サーフィン後の洗車(サビ対策)のほうも
    しっかりしておいたほうがいいですよ。

    エンジン平気、ミッション平気、足回り平気、
    ボディサビサビで危険、なんてよくある話なので。
    雪国、海岸地だと、その傾向は顕著です。

    軽ターボなら、オイル交換は3000キロ。
    これは必要経費だと思って、定期的にやって下さい。
    あとは、サーフィンの帰り道に、下回り洗車が付いた
    洗車機にぶちこんでくれば、だいぶ違います。
    可能なら、洗車ガンで落としてくれば、なお可です。

  • 長距離運転の何に不安を感じてるのかわかりませんが、ノーメンテの車でも無い限り普通に走れます。
    ただNAだと高速の巡行はしんどいかも…。
    基本的なメンテは油と水を定期的に交換を。

  • エブリイワゴン14万Kmデカイ故障したら捨てる気持ちで乗ってます

  • 古いジムニーで20万km以上乗ってます
    消耗品(ブレーキパットやタイヤなど)は別に考えてオイル交換など普通のメンテナンスで平気ですよ
    ただ劣化もあります
    軽で高速を走るとどうしても高回転になるのでオイル消費が早くなったりエキマニが割れたりします
    あとはマメに洗車をしてあげればボディーも平気でしょう
    片道200kmを軽箱で行けるかですが、行けます…がやはり普通車に比べたら疲れるでしょうしストレスを感じると思います
    僕はジムニーで荷物満載でキャンプをしにあちこちに行きますが軽で荷物もあまり乗らないというところまで楽しんでます
    そういう風に乗れるのであれば軽箱でも全然有りだと思います

  • 女房のライフは21万キロオーバーです。特になにもしてません。エンジンオイルだって年に1回交換するかどうか、1万キロ~1万五千キロ毎くらいだし。それでもエンジンはすこぶる快調ですよ。知恵袋にはエンジンオイルを3000キロくらいで交換してる人がたくさんいますけど、はっきり言って無駄でしょう。

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