ダイハツ アトレーワゴン のみんなの質問

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車のブレーキですが 朝出がけに最初のブレーキで踏んでも重く踏みこむのに力が要りそれでも効きにくくてそのままでやっと止まるみたいな感じって何でしょう?因みに車はダイハツのアトレーワゴンで2台目です。

前車は50キロぐらいで走っていて店に入ろうとブレーキを踏みながらハンドルを切ったら曲がりきれずに店の入り口のブロックに左前輪を当ててしまい廃車になりました、これもブレーキが関係しているのでしょうか?この車はぶつける前にディーラーで一泊預けて見てもらいましたが異常なしでした。今現在乗っています車もたまに前車みたいに酷はありませんが早朝その症状が出ています。ブレーキの不具合でしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジンのインテークマニホールドからブレーキブースターに負圧を引き込むホースが外れてる。



上の回答者へ。
ブレーキのフルードのラインにエアが入ってたら踏み込み時に重くならんだろ。
むしろ軽くなるだろ。

その他の回答 (4件)

  • ムーブで過去にパッキン不良で同じ症状成った事あります
    その時はブレーキシリンダーとマスターバック(ここのエア漏れ)のパッキン交換しただけで治りました
    バキュームホースが外れていたらエンジン息継ぎの症状が出るはずです
    ご参考までに・・・・

  • 寒い時の朝一になるのであればブレーキパッドだと思います。冷えている時効きが悪いとパッドだと思います。整備場が社外品の安い物を使ったのだと思います。

  • そんなもんです。軽自動車は朝一のエンジン始動で回転が高いでしょ? エンジンのバキュームがその分下がってるので、よりペダルに足を押しつけないと効きにくいです。

    >>前車は50キロぐらいで走っていて店に入ろうとブレーキを踏みながらハンドルを切ったら曲がりきれず
    これはクルマの問題では無く、運転手の問題です。ブレーキというのは踏みながらハンドルを切ってはいけません。アンダーステアという曲がりきれない状況に陥りやすく、かなりの操作テクニックが必要で一般凡人がやる操作方法ではありません。

  • 私のも、最初のブレーキが効きが悪くて慌てた事がありますが。
    いまは、問題まりません!
    エアーが入っててそうなるのか。
    最初だけ、その症状が出るのであれば走り出す時「安全な時」
    ブレーキを思いっきり踏んでみては?
    そのあとは、問題なく効くでしょう!

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