ダイハツ アトレーワゴン のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
6,388
0

アトレーワゴン(S320)のサスをダウンサスに交換しようと思っていますが、
RSRとエスペリアの2社で迷っています。
どちらのほうがよいでしょうか?
乗り心地を重視したいです。

また、ショートバンプラバーの値段が高いので、
トラック等のアオリゴムを代用して作成しようと思っていますが、
アオリゴムをつけたままで、車検は大丈夫でしょうか?
どなたかわかる方教えてください。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

RS★R ダウンサスをS320Gに入れておりますが(Ti2000 ダウンよりバネレートは低いので選択!!)乗り心地は悪くなります!!
下記参照(車名:アトレー、型式:S320G と入力下さい)
http://www.rs-r.co.jp/script/itemsearch/index.html?
(スプリングは同じバネレートでも、線形、巻き方、材質でかなり違いますので、バネレートだけで決めるのはどうかとは思いますが!?)

特にリアはバンプラバーを交換しないとストローク量が無くなり底突きします!!
http://store.shopping.yahoo.co.jp/gtr/espelir-bumprubber-r280.html

また、参考までに、ホイールとタイヤがノーマルならそんなに乗り心地は悪くなりませんが(車検時ノーマルタイヤ&ホイールに戻して乗ると、劇的に乗り心地が良く感じます)、インチアップするとかなり悪くなります!!ホイールは15インチ、タイヤ165/50/15(GOODYEAR)で乗ってましたが、突き上げひどかったです!!タイヤをBSのスニーカーに変えたらかなり乗り心地がよくなりますたヨ!!(タイヤでもかなり乗り心地が変わってきます!!)

質問者からのお礼コメント

2012.5.13 21:26

いろいろ参考になりました。 ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • シビック(EG6)にRSR、オデッセイ(RA6)にエスペリアをいれた経験からの答えだとRSRをおすすめします
    ですが、ダウンサスを入れていたのは昔の話なので参考程度にお考え下さい。
    RSRのほうが乗り心地はよかったと感じました。エスペリアのほうがコシがある感じで車高の落ち方はよかったと思いますが
    長く使った結果、エスペリアのサスの方がヘタリが早くギシギシ音が鳴るようになってしまいましたのでそれからはダウンサス
    を入れなくなりました。私のオススメはRSRかなぁ・・・
    あと煽りゴムだと硬すぎてバンプラバーの代わりにはならないと思います。底づきのような症状がでるかも・・

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ダイハツ アトレーワゴン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ アトレーワゴンのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離