ダイハツ アトレーワゴン のみんなの質問
ID非表示さん
2010.5.19 07:36
税金等考えてどちらが得か色々とご意見よろしくお願いいたします。
aho********さん
2010.5.19 07:48
何が得なのかは、わかりませんけど、単純に費用でしたら、軽自動車をおすすめします。
間違いなく安く済みます。
ccd********さん
2010.5.19 09:44
乗られる距離などにより、ガソリン代がどれだけ浮くか(ガソリン代がどれだけ高騰するかも問題ですが)により税金などとの差額がどうなるかですが、結果は分かりませんが大差は無いように思います。
それより車のタイプ、形状が自分にとって本当に必要な物で決められれば良いと思います。
キャンプなどのレジャーならアトレーなどでしょうし、たまにでも高速を走ったり、ゆったりした幅でゆとりのあるシートでの運転を望むならフィットです。
今後の家族構成や、趣味などを加味して決める方が、僅かの金額比較より大事だと思います。
フィットもハイブリッとが良いのか、今のフィットの方が良いのかも微妙ですが、今度のフィットHVは価格を抑えられそうですから、ガソリン代の差額で元を取れるのも早いかもしれないですが・・・
gay********さん
2010.5.19 09:40
費用を抑える事だけ考えたら絶対に軽。多少の経費増しでマトモな車に乗れるという意味ではコンパクトカーがお得です。フィットのHVにも興味をそそられますが、コストパフォーマンスを重んじるなら『素』のフィットがお勧めです。
hir********さん
2010.5.19 08:34
軽ワゴンは、車両価格で110~150万円ほどですね。フィットHVは150万円位を目指しているそうです。
エコカー補助金は、普通車で10万円、軽自動車で5万円です。
エコカー減税は、フィットHVで取得税・重量税併せて10万円程の減税(全額免除)です。軽自動車は50%減税車種で2万円程の減税です
HVは減税が大きいですが、普通車なのでもともとの自動車税が34500円(翌年は半額になります)。軽自動車の軽自動車税は7200円と安いです。
あと、燃費の問題もありますね。
それぞれを検討して、質問者さんにとってどれが得でしょうか?
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