ダイハツ アトレーワゴン のみんなの質問

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ガリバーで軽自動車購入予定ですが・・・

ガリバーで、ダイハツアトレーワゴンを購入予定です。

年式がH12年で走行距離19000キロですが、高い気がします。
本体68万円で、整備費などで合わせて92万円です。

通勤だけだから、いいかなーと思っていましたが、やっぱり高い気がして今更後悔してきました。

車に疎いのですが、中古車に詳しい方からすると、どうですか?

愛想もないし、違うとこで買いたくなってきましたが、契約しちゃったのでキャンセルしたら、取られますよね・・・。

補足

ですよね・・・。車検が切れていたので、車検代みたいですが・・・. .

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ベストアンサーに選ばれた回答

通常で考えれば、13年間で19000kmは無いでしょ。まぁ無い事もないし、本体価格からすると実走行だとは思いますが、実走行を証明出来る過去全ての記録簿等は確認しましたか?19000kmの内装や下回り、タイヤハウス等って相当綺麗な部類ですので、そちらの確認も。

また、諸経費が24万円なんてありえない金額です。

キャンセル料払ってでも解約しなきゃダメです。新古車買える金額ですから!!未だ登録してなければ、キャンセル料なんて払う必要も無いですが。

やってくれますなーガリバーって(笑)

追記→たとえ19000kmでも、H12年車となると、黒のカスタムターボかビレットターボでも、状態が良くても総額60万円が上限。

参考までに・・・業者オークションでは4万km程で20万円半ば程度での取引価格が相場です。2万km程度で上記好条件車両でも45万以上で取引される事は無いです。

軽の車検代なんて、自賠責と重量税と検査代の4万円でお釣りが来ます。そこを24万円とは、すごい整備代と人件費。新品エンジン載せ換えてもお釣り来る・・・

質問者からのお礼コメント

2013.8.23 18:06

皆様、ありがとうございました!すぐにキャンセルの電話をしました!
キャンセル料金35000円くらいみたいです。高い授業料だと思って諦めます。二度とガリバーでは買いません!店長の態度も悪いしめちゃくちゃ!

その他の回答 (6件)

  • こんにちは。

    俺なら新車を買う。
    そんな13年も経過する車に100万近くも払えるほど裕福じゃないからね^^;

  • そもそもガリバーなんかで買う事自体が間違いです。

  • こちらは去年付き合いのある中古車屋からアトレーエアロカスタムのオートマ・ターボ・4WDで58000㎞を買いましたが車体価格60万で車検等諸費用込み10万の70万で買いました。ただしこちらの条件でTベルト1式・W/P・バッテリー新品・リアーゲート板金塗装おまけで買いました。
    入れるの忘れましたが同じ12年式です。

  • 以前ガリバーで中古車を購入した事がありますが、散々な思いをしました。

    社名が売れているので安心かと思って頼んだのが、そもそもの間違いでした。

    忙しく車を探している時間がなかったので依頼したのですが、車は直ぐに見つかり評価も高かったので、価格は他の中古車平均より高かったのですが、安心を買うつもりで契約をしました。

    ですが期待とは逆に納車された車は故障車でした。 自走して納車しにきたにも関わらずその故障に気が付かず、おまけに途中で窓を開けてタバコを吸ってきたのか後部座席はタバコの灰だらけでした。

    直ぐに電話をして、故障している事を伝え引き取ってもらい整備してもらったところ、不具合があると言われ、当然お店側負担での修理かと思ったところ、修理代はこちら側(客)に負担になると、常識外れな返答が返ってきました。

    故障している車を見抜けなったのはお店のミスですし、故障していたのならば最初にみせてもらった評価とは合致しない。
    故障車を納車して、修理代を請求するのならば最終的に法的手段にでるしかないと、何度も話し合いの末にやっと店側が非を認めてお店側が修理する事になりました。

    ですが、ここからが長く、修理は通常の整備工場ではできないので、別の工場にお願いすると話をきかされ、それからしばらくは連絡が来たものの1週間を超えた辺りからパッタリ電話がなくなり、どうなっているのか電話をすると、その担当者は辞めたと。
    で他の者が引き継ぎで行う事になったのだが、その後電話は来るが、部品が揃わないや工場が混んでいるや言われ、結局再び納車されたのは2か月後でした。 車検2年付と言うのも2か月無駄になりました。

    しかも修理中に他の営業マンから車の調子はどうか?乗り換えキャンペーンだとか電話がかかってきて怒り爆発。
    あげくに、辞めたと伝えられた元担当者は辞めたのではなく他店に移動していた事が発覚し、その元担当者に電話をしたところ「あはは、移転になっちゃったんですよ~~w」 とまるで親しい友達に話すかのような口調で話され、またも怒り爆発!本当に散々でした。

    納車されたが、そんな思いをした車を乗ってても楽しむ事もできず、それから半年で手放しました。

    ガリバーの整備はディーラー整備ではく町工場での整備ないので、ディーラー整備では見逃さない事も見逃してしまうのだと思われます。

    中古はディーラーで買うのが間違いないです。

  • 美味しいお客様ですねー 何台分もの儲けが1台で・・羨ましい。
    でアトレーですがさすがに15年式より古いと基準表にも記載が無いですね(つまり0円なんですが)1番古くて15年式なんですがそれで1番高いのでも4WDのエアロダウンビレッドターボで売りが73万円です 2WDでターボでないなら・・・少し可哀想な気がしてきました・・・12年間で2万キロ乗っていないとなると時々しか動かしていないので逆に調子が悪いかもしれないですね、私ならキャンセル料払ってでも止めさせます その価格ならどんな故障でも5年間は保証で直しますって付けても損しないでしょうね。

  • 出ましたガリバー!

    そんなとこで買うからです

    いくら少ない距離って12年式ですよ・・・・・・
    92万?

    新車のハイゼット買った方がマシです。
    次売る時は査定額ゼロですよ、得は全く無いですねー。

    ガリバー、恐るべしです。

    もっと視野広げて、買う時は慎重にね!
    ガリバーだけが車屋じゃない!

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