ダイハツ アトレーワゴン のみんなの質問
nmm********さん
2013.1.2 14:14
MTミッションでガソリン使用(ハイオクは除く)リッター10km以上、保険料も良心的な車って何になりますか?
メーカー、車種問わず教えて下さい
補足
後付けで申し訳ありません。軽自動車は除外でお願いします。
tos********さん
2013.1.2 14:58
以前乗っていたアトレーワゴン(軽1BOX)の5MTはレギュラーガソリンでコンスタントに11~12km/L走ってました。
エンジンはターボです。
保険料が良心的とかってクルマの車種には関係無いと思いますけど、、、、あなたの年齢とか等級しだいでしょう。
なお、現在乗っているデミオは上記アトレーとほぼ同じ使用環境でコンスタントに15~16km/L走ってます。1.3LNAエンジンでレギュラーガソリン、ミッションはCVTです。
今どきはMTだからって燃費が必ずしもイイとは限りませんよ。
補足について
現行車じゃないけど、過去に乗っていた車ではNA6Cのロードスター(いわゆる初代)が10km/Lはコンスタントに越えたかな?保険は他のクルマより割高だったかも?現行の国産コンパクトカーであなたの好みのを選べば?車重1t以下、エンジン1.6L以下、MTで探せばだいたい10km/L行くんじゃ無いですかね?
t3f********さん
2013.1.7 01:28
以前、デミオ(H12年式)1.3l、5MTに乗っていましたが14Km/l(急発進、急ブレーキを多様すると9~10Km/l)くらいでした。基本的に1.6l以下の車であれば乗り方にもよりますが、10Km/lは超えると思います。
デミオ、ヴィッツ、マーチ、カローラ、ファミリア、ウイングロードなど他にも色々あります。
10Km/l以上、MTであればコンパクト系が良いと思います。
mor********さん
2013.1.3 17:44
スイフトスポーツやフィットRS、ヴィッツ、デミオなどはどうでしょうか?
haj********さん
2013.1.2 21:32
経済面を優先にするなら、MTの軽自動車に勝るものは無いと思います。
検索すれば案外ありますよ。
それ以外ならコンパクトカーですね。フィットやヴィッツ等です。
車両価格も考慮すると必然的に日本車になると思います。
外車はハイオク指定が多いのでその点は注意して下さい。
メーカー、車種は質問者様のお好みで選ばれれば良いと思います。
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