ダイハツ アトレーワゴン のみんなの質問
星増白長さん
2010.12.9 09:13
ja8********さん
2010.12.9 09:47
現在長野県在住でノア2駆を所有
以前は北海道でタクシードライバーをしていました
北海道にた時はかなり前でほとんどの車は2駆が当たり前
当然タクシーもFRの2駆でしたがチェーンも有るしそんなに問題無く過ごしていました
現在ノアの前はプリメーラカミノ2駆であまり問題が無かったと言うかFFは雪道に強いと感じノアも2駆にしました
しかし重量配分が悪いのか雪道の発進や上り坂ではとても気を使うデリケートな運転でも大変な状況も有りますので車種によっては2駆でも意見が分かれると思います
又2駆を選択した理由は一番には価格差で次に燃費です
でも毎年の降雪量は年々減っている感じがしますので2駆でもほんの僅かの日に不便と言うより不安な時も有りますがそれに見合う価格差とは思えないので次ぎの車も2駆になると思っています
但し妻の場合やはり心配と言う事で現在パレットSWの4駆それ以前もアトレーワゴン等ほとんど4駆になっています
kni********さん
2010.12.9 12:57
北海道でFRに15年くらい乗ってました。
降雪路での4WD車の利点はスタートがスムーズなのと坂道発進が容易なのとカーブ・車線変更時に2駆動車より多少安定しるくらいで、安全性についてはどの車も殆ど同じです。
あなたの様に4WD車の方が安全だと過信し過ぎてる人が多く、4WD車の事故の方が多いですよ。
cha********さん
2010.12.9 09:57
宮城仙台在住。
東北ですがそんなに雪は多くないとこです。ドカ雪が1シーズンに3~4回、しかし気温の下がる寒い日は雪がなくとも朝晩の路面凍結はしますね。
このあたりだと4WD比率はだいたい2~3割くらいですね。他は殆どFF、稀に奇特な方はFRって感じでしょうか。
よっぽど豪雪地帯に住んでるとか、生活圏で除雪車もあんまし走らないような峠道走らなきゃならない山の上に住んでるとかじゃなけりゃFFで問題ないと思いますよ。しかし、4WDは安心感はありますよね。まずスタックして路上で身動き取れなくなる心配が格段に減ります。あとは停止状態からの発進が凄く楽。適当にアクセル踏み込んでも前に進んで行きます。当方、4WDとFFを所有。
ID非表示さん
2010.12.9 09:19
豪雪地帯長野に住んでいます。
体験上、言わせてもらうと雪道走行で2WDはいざ駆動力と制止力に不安を残します。
暗黙の了解で山間地域や豪雪地帯は4WDがセオリーとなっています。
もし財布に余裕あるならレンタカーの方がいいでしょう。
2WDのクルマによる雪道走行は危ない気がします。
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