ダイハツのアトレーワゴン平成20年式の s331gです。昨日リザーブタンクからオーバーフローしました。

Question

今年Hランプ点灯したため2回もレッカーで運び、一回目はラジエター周辺修理して、2回目は2週間ぐらいランプ点灯、今度は、ガスケットの修理しました。ラジエターキャプも交換済です。今回は修理してから8ヵ月目です。車屋に行ったら、リザーブタンクの上のつなぎ目から漏れてるって言われたました。目視で５分もかからず、液が減って来たら、水いれたらいいだって！車屋にいるのに！タンクの交換修理だそうです。吹き出し見つけた時はキャップの穴から吹き出した様子だったのですが、タンク交換したら直りますか？寒いのとヒーターつけるのとか、関係ありますか？１回は今年の1月です。
車に詳しい方、よろしくお願いします。

#アトレーワゴン

Answer 1

ガスケット交換してエアー抜き出来ていて,オーバーフローしたならリザーバーに入れすぎているのでは?温度が上がりLLCが膨張するとラジエターのバネ圧を超えた分リザーバーに流れるので冷間時HとLの中間だとオーバーフローしない。ヒートランプ点いたのならまたガスケット抜けで循環不良かも。

Answer 2

シリンダーヘッドの歪み出てまた圧縮がラジエーター攻撃してるのとちゃうかな？