ダイハツ アトレーワゴン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.10.8 09:08
名古屋から転勤になり、石川県和倉方面へ異動することになり、
初めは、「雪が楽しみだな」と思っていたけど、
いろいろネットで見ていると、軽ワンボックス2WDは、
雪道は、あり得ない。意見が多く、ちょっと不安になってきました。
「軽ワンボックス2WDは、雪道は弱い」は分かりました。
アトレーワゴン ターボ付 2WD
(スタッドレスタイヤは持っています)
雪道走行で、それなりに安全に走行できる方法・工夫を
教えてください。
ちなみに、スタッドレスタイヤに、
タイヤチェーンをしたほうがいいですか。
買い替える、お金がないです。
P.S.
・転勤期間は、一応3年。
・今年 9月車検済み。5年目。
・FF車だと思っていたら、FR車だった。
・寒冷地仕様ではありません。
pon********さん
2018.10.8 09:47
石川県人です…
>名古屋から、和倉へ転勤。アトレー2WD雪道心配。
和倉ならFRの軽で大丈夫ですよ。
雪が多くなるのは和倉より先の方面(輪島等)で和倉迄は比較的雪が少ない傾向にあります。
>雪道走行で、それなりに安全に走行できる方法・工夫を教えてください。
今年は何十年ぶりの大雪だったので、普通車、軽自動車共に除雪が間に合わない場所だと生活四駆と呼ばれる普通の車の高さの四駆では底を擦って身動きが出来なくなっていました…
そこまで大雪になったら、ジムニー等の車体底が高い車で無いと四駆でも走行出来ませんから、アトレーが四駆でも二駆でも関係ありません。
安全に走行するのには…
・誰も走っていない場所に無理して突っ込まない(笑)
・雪道は「急」が付く行為はNG
急ブレーキ、急発信、急にハンドルを切ると危険ですから『滑る』前提でスピードを控えて、直ぐに止まれないので車間距離を取って走行する
・駆動輪が後ろでエンジンが前にあるので後輪自体に重さが加算されないので空転しますから燃費は悪くなりますが、交換したノーマルタイヤを乗せて置く、土嚢を置く等して後輪に重さを掛けてください。
後はスタッドレスはケチらない事ですね。
普通のFFが4年履けるなら、FRと不利な条件なら3年で交換(余り安いスタッドレスはオススメしません)
ちなみにチェーンなんて自家用車で持っている人は皆無に近いので必要ありません。
質問者からのお礼コメント
2018.10.10 17:17
ありがとうございました。
心強いご意見ありがとうございました。
転勤決まってしまった事はあきらめて、
雪国ライフ楽しみます。
地元の人から意見ありがたい。
チェーンは持って無いのですね。
いろいろ参考になります。
sub********さん
2018.10.8 09:51
FRですよね。後軸の上あたりの100kgぐらいの重りを乗せればかなり強いですよ。以前に切替式のワゴンに乗ってましたが1列目2人、3列目2人で4WD切替無しで白馬までスキーに行ってました。2人なので150kgの重りを乗せてるのと同じです
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