ダイハツ アトレーワゴン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.1.20 21:07
軽自動車で新車を買おうと思うのですが、安全性を大事にしたらどの企業の、またはどの車種を買ったら良いでしょうか?
初めての車なので悩みます。よろしくおねがいします。
jap********さん
2018.1.20 22:20
ダイハツのスマアシ車両。
タント、ムーブ,キャスト、イース、アトレーワゴン、ハイゼットカーゴ。
vol********さん
2018.1.21 11:40
ホンダN-BOX一択です。
・予防安全
ホンダセンシングは、軽の中で最も高性能
・衝突安全
JNCAPという衝突試験を軽で唯一クリアしており、軽の中で最も安全
yom********さん
2018.1.21 00:59
新型N-BOXだとホンダセンシングが全車標準装備です
リアの後退でもセンサーが付く
サイドエアーバックとカーテンエアーバックはオプション装備
意外と軽自動車ではカーテンエアーバックがオプションでも無い車が多い
まぁホンダセンシング搭載で、価格は上がってます
軽自動車の場合
装備が上がると価格も上がる
安い軽自動車は装備が無い
ただそれだけですよ(笑)
N-BOXカスタムは装備の質も上がってます
シートはオデッセイのシートと同じところがやったそうです(笑)
nas********さん
2018.1.20 22:18
【衝突予防面】
最近話題になっている通称'自動ブレーキ'のセンサー部分のシステムが
メーカーや開発の年代によりまちまちですのでカタログ等で良くみる
必要があります。
デュアルカメラ式、単眼カメラ+レーダー式、単眼カメラ+レーザー式
、レーザー式等。
レーザーは低価格ですが近距離しか測定出来ないので時速30km以下
でしか機能しないものが多く、レーダー式は長距離を測定出来るので
時速80kmとか100km迄広がる為実用性が出て来ますが共に前方の車
等の大きな障害物しか検知出来ません。
歩行車を検知するにはカメラが必要となります。
デュアルカメラは2台のカメラで障害物を検知し画像のズレ幅から距離
を計算するシステムです。軽自動車では今ではハスラーのみが採用して
いたと思いますがスバルのアイサイトの一つ前のバージョンと同じシス
テムらしいです。単眼カメラも距離測定しますがデュアルより劣る為、
単眼カメラとレーザーやレーダーと組み合わせるシステムが主流となっ
てきています。
難しいですが安いグレードのレーザーだけのものは気休め程度なので
オススメ出来ません。
現時点で最良なのは単眼カメラにレーダーを組み合わせているホンダ
のNBOXやNワゴンが一歩進んでいるように思われます。
【衝突後安全面】
軽自動車はドアが薄く側面衝突には特に弱いです。安全性を大事にされる
ならサイドエアバックとサイドカーテンエアバックをケチらずに付ける事
をオススメします。ところがサイドエアバックは多少増えてきましたが、
サイドエアバックをオプションですら設定していない車種が多いです。
標準装備していたり、オプション設定がNBOX、Nワゴンでは充実している
ので、やはり安全性を考えると現状はこの2車種かと思われます。
nnk********さん
2018.1.20 21:33
現時点ではスズキのスペーシアかNーBOXでしょうかね。スペーシアは予防安全装置に加え133万でサイドエアバッグまで標準装備されています。
基本的な頑丈さではジムニーだと思います。
one********さん
2018.1.20 21:16
5つ星を獲得しているホンダのNワゴンはいかがでしょうか?
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