ダイハツ アトレー7 「予想よりもよかった 軽の1BOXから4人乗車では足りなくなったので中古になりますがこちらへ乗り換えました。 遠くからだとほとんど軽と同じですが、近寄る」のユーザーレビュー

予想よりもよかった 軽の1BOXから4人乗車では足りなくなったので中古になりますがこちらへ乗り換えました。 遠くからだとほとんど軽と同じですが、近寄る

2009.5.25

総評

予想よりもよかった
軽の1BOXから4人乗車では足りなくなったので中古になりますがこちらへ乗り換えました。
遠くからだとほとんど軽と同じですが、近寄ると妙に大きく感じる車です。
基本がアトレーなのでと思って乗ると、室内ではかなり静かなエンジン音や2列目3列目の
前後方向の広さに感動します。
なかなか玉数が少ない為か近所に希望のグレードはなかったので下のグレードですが
外観さえこだわらなければ十分実用的です。

満足している点

○思っていたより室内では静かなエンジン音に驚きました。
全車が旧規格軽のストリートなので比較するのもなんですが、シート下にエンジンがあるのに
走行中普通に会話できるぐらい静かですし、アイドリング中ならまったく気にならないぐらいです。
○広さは左右方向もそこそこですが、前後方向はこのサイズでは最高です。
普通に各席で足元に十分な余裕があるくらいに合わせられるので窮屈感はないです。
○5MTだからなのかパワー的には不満はないです。
ランディとも比較しましたが向こうはATのみなので仕方ないですが確実にこっちのほうが
パワー感はあります。このクラスのほかの7人乗りと比べても不足はないです。
○小回り性能はミニミニバンのクラスなら最高だと思います。
幅がないのもありますがステアリングの切れ角も多いのか思ったよりも狭い空間で曲がれます。

不満な点

前輪の位置があそこなので仕方ないですが、アクセルペダルが左によりすぎです。
正面を向いて普通の姿勢で運転するのは無理がある気がします。
床が高いです。
乗り降りなど、小さい子供や足の上がらない老人などは結構つらいです。
ランディみたいなステップがあればと思ってしまいます。
あと室内の床も高くシートとの差が少ないのでひざがどうしても上がってしまうので
足が長い人は大変かもしれません。
一番前の席だけなんとなく狭いです。185cmもあるので仕方ないですが乗る時
確実にルームミラーにぶつかり、降りるとき足を相当曲げないと引っかかってしまいます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験