ダイハツ アトレー7 「車をどうこう言うよりも、使い方を工夫して、折角巡り合ったのだから積極的に活用していきたい。」のユーザーレビュー

車をどうこう言うよりも、使い方を工夫して、折角巡り合ったのだから積極的に活用していきたい。

2012.11.13

総評

車をどうこう言うよりも、使い方を工夫して、折角巡り合ったのだから積極的に活用していきたい。

満足している点

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不満な点

内装がシンプル簡素で無駄が無い、これはＶＷ・プジョー好きの我が家には受けた。が、一般には受けないだろう。駐車場の関係で選択した車なので一般的な評価が下せない。素直なエンジンで好感がもてた。運転席と助手席の足元が狭過ぎる。

デザイン

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外装については普通と言いたいが、フロントの大型バンパーは見切りが悪くなるだけで有り難味が無い。むしろコーナーポールが欲しかった。左後部の見切りも悪いのでハッチドアのミラーにも一工夫欲しい。商用車を扱ったいる企業だけに不満が募る。
　内装は逆にスッキリした印象で好感が持てる、シートの硬さも程好い。ステアリングホィールが小さく不自然な感じがする、ディマースィッチもステアリングホィールとワイパースィッチと合わせて軽自動車そのものな印象が強い。車の性格を考えるとやむをえないのか？

走行性能

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５メーター道路の交差点で転回可能なのは良好。加速性は良いと感じるが、段差の飛び跳ねがあるので５０キロ未満でセーブが必要。むしろ速度超過でネズミ捕り対策に良しと取るべきか。

乗り心地

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旋回時の安定性が頭が振ってしまい、どうにもならない。先行車に追従して走行中に段差を乗り越えると先行車は何事も無く通過しているのに７だけは飛び跳ねる始末。どうにかして欲しい。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験