ダイハツ アトレー のみんなの質問
ID非公開さん
2019.5.31 21:08
泊りで行く予定ではありますのでそこそこ荷物が乗るアトレーを出してくれるとのことです。長距離なので4人で交代交替で走るつもりですが、この件について親と話していたら、親が「ウチの車を乗っていたらどう?」と提案されました。車はクラウンマジェスタです。結構エンジンがデカいみたいです。4600ccと聞きました。僕も軽自動車(僕のはターボ付いていないワゴンR)を買う前は親の車を運転していましたが、親の車で長距離を運転したことないので、正直軽自動車とマジェスタとの差がよくわかりません。まあ、自分の車はターボがないのでパワーがないのですが、友達のアトレーは「結構走るし音も静かだよ~」と言うので、どうなのかな~と考えています。ただ、僕がたまに運転していた当時の親の車が今のマジェスタとは違うので(結構古いクラウンでした)、今のマジェスタについては全くわかりません。
友達のアトレーは新車で3年も経っていないと思うので、最新だと思うのです。その一方で親のマジェスタは10年近く経ちます。年式的には友達の車が新しいのですが、そう言った事情も考慮してどちらの車が良いと思いますか?
高速料金は軽自動車が安いし燃費も軽自動車がイイと思うので、正直マジェスタよりは安くて楽に行けると思うのですけど、考えが甘いでしょうか?
いずれも保険関連は全く問題ありません。親も友達が運転することについては了承しています。
補足
新しい軽自動車と古い普通車との比較になりましたが、やはり差があるのでしょうか?(年式の差を含めても) 運転手全員、マジェスタは運転できます。 最近の軽ターボはよく走ると聞くので、マジェスタとどのぐらい違うのか疑問に思いましたが、それなりに差があるのでしょうか? 差がそんなに無ければ軽自動車を選択しようかと思っていたので… 今回は候補に入れなかったのですが、4人の友達で1人本田のフィットを持っているのですが保険関係で交代で運転できません。1500ccとか聞きましたが、(仮に)保険関係の問題を解消したとして、仮にフィットが候補に入ったとしてもフィットとマジェスタ、どちらが良いでしょうか? 高速道路主体で、変な道は走りません。 とにかく長距離ですので、楽な方がイイのですが、最近の軽自動車は性能が良いと聞くので悩みます~
qqz********さん
2019.6.1 09:15
雲底の差が有ります、マジェスタので数倍楽です。
アトレーターボは一時期乗ってたけどパワー的には問題無いけど高速で100キロ超のスピード域では横風に煽られて結構怖いし疲れますね。
それと燃料代が4倍違うと言ってる人居ますがそれは嘘。アトレーで高速メインならリッター12〜14が良いとこ、4人乗車となると更に燃費は落ちる。マジェスタでも高速メインで乗ればリッター10以上伸びます。
マジェスタで行くなら注意点は調子に乗ってスピード出し過ぎない事位。
そんなに飛ばしてる気は無くても鼻歌交じりに180キロ位楽に出てしまいますから。
人間万事塞翁馬さん
2019.6.6 20:22
普通車に勝る軽四は無い
この前つくづく分かりました
oh0********さん
2019.6.6 18:55
普通車のがいいと思います。
今は高級車も格安でシェアされてるので活用してみては!
ひろみさん
2019.6.6 18:37
その候補の車種で「快適なドライブ」にしたいなら
ど~考えてもマジェスタ以外、ありません。
静粛性といい、サスペンションといい、まったく別モンです。
たまあ~に、のドライブなんだから、
少しぐらいおカネがかかっても構わないんじゃない?
aki********さん
2019.6.6 15:44
こんにちは。
金銭面で言うのならば絶対的に軽をお勧めしますが、やはり、排気量の大きな車の方が
(特に高速だと)運転していて楽です。
また、乗っている方もゆったりと乗っていけると思います。
新しい方がいいのか古い方がいいのかと言えば新しい方がいいのかもしれませんが、
自動運転支援システム的なものがもし、軽についていないのであれば断然普通車な気がします。
あとは、考えたくないですが、もし、事故にあったりした際も大きな車の方が軽よりは
多少は安全ですしね♪
bla********さん
2019.6.3 18:46
ロングドライブならマジェスタです。
ターボが付こうが所詮軽は軽。長距離運転のストレスは全然違います。
タイヤからサスペンション、空気抵抗に至るまで雲泥の差です。
行き先が狭い道が多いなら多少は考えますが、行きに2時間以上かかるならセダンのほうが間違いなくいいです。
まして4人も乗ったら一人のときとは違いますよ。
ぶっちゃけ軽は街乗り仕様ですよ。
ドライブが趣味の人はセダンクラス以上かスポーツカーを選びます(S660とか)
vq3********さん
2019.6.3 14:39
保険のことも考えましょう。
アトレーにしろマジェスタにしろ、登録した運転者以外の人が運転していて事故を起こしたら、その時点で保険適用外となります。
お金のトラブルに即つながるので、最悪、絶交もあり得ますよ。
ワンデー保険など便利な保険があるので、保険加入者以外の人が運転する可能性があるなら活用したほうがいいです。
t70it-2さん
2019.6.1 08:39
実際に友達4人でロングドライブを敢行するのであれば、「クラウンマジェスタ」です。
理由として、
①高速道路での直進安定性が高く、高速走行中に車内に入り込むエンジン音が軽自動車よりも静寂であること。
②クラウンマジェスタは、大人5人が乗れてトランクの容量も十分にあること。
③クラウンマジェスタなどの乗用車のシートは、軽自動車のシートよりも大きめでかつ厚みのあるサイズであるため、背もたれの分までゆったりと座れます。
そのため、乗り心地が良く、長時間の運転では疲労度が少ないです。
④衝突時の際、車内の空間をほぼ潰すことなく保たれるのは、軽自動車よりも乗用車が優れていること。
確か、クラウンマジェスタにはグレード次第では横方向からの衝突時に頭部を守る「カーテンエアバッグ」の装着設定があるはずです。
以上でありますが、ちなみに、クラウンマジェスタの使用燃料は「ハイオクガソリン」です。レギュラーガソリンよりリッター10円ちょっと高くなります。
また、高速道路の普通車の通行料金は軽自動車よりも高めになります。
なお、補足を見ましたが、ホンダのフィットと比較した際どうでしょうか。
軽自動車のアトレーと比較すれば、4人乗車プラス荷物の積載では、フィットの方が余裕ありますが、
燃費に関しては1人乗車(運転)時と比べてフィットのエンジンがマジェスタより非力であるため、下がるかも・・・。
長距離ドライブにおいて確かに燃費は重要ですが、それよりも安全かつ快適重視でいけばベターです。
最後に、くれぐれも事故等には気をつけてください。
たかちんさん
2019.5.31 21:51
ガソリン代が4倍違うよ。大雑把にマジェスタ往復2万かアトレー五千円。高速代も結構違うから。。。
sho********さん
2019.5.31 21:20
軽はエンジン騒音・ロードノイズでかなり疲れる。
ただマジェスタは高速では疲れなくてもそのあと市街地走るなら疲れるかも。サイズのデカい不慣れな車は市街地じゃ気を遣う。
rrg********さん
2019.5.31 21:16
乗り心地はマジェスタの圧勝。燃費は軽のほうがいいよね。
あとは君以外の人が運転することを考えたら…小回りが効くぶんアトレーのほうが無難かな。
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