ダイハツ アトレー のみんなの質問
コーカソイドさん
2019.4.2 10:06
くにあきさん
2019.4.4 08:27
アトレーのバンに昔乗っていました。それなりに乗りやすかったですね。
maq********さん
2019.4.4 07:53
アトレー
nanninessさん
2019.4.4 07:28
シャレード1リッターのディーゼル。
あれデトマソもあったよな?
今出しても売れると思う。
paw********さん
2019.4.4 06:45
ハイゼットはなぜ「HIZET」ではなくて「HIJET」なのか。
エビちゃまさん
2019.4.4 02:22
今は無き前橋のダイハツ車体。
この工場でアトレーを作ってた。
cel********さん
2019.4.4 02:19
1000cc3気筒 シャレードロックンディーゼル。おっパイザー。ウィ シャルマン。
umi********さん
2019.4.3 20:37
大阪発動機
ssbsさん
2019.4.3 20:19
軽自動車!
xi_********さん
2019.4.3 20:13
<<ダイハツと言えば?>>
今では、100%・トヨタの子会社。
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ダイハツ工業株式会社(ダイハツこうぎょう、
英語:Daihatsu Motor Co., Ltd.)は、
日本の自動車メーカーである。本社は大阪府池田市。
トヨタグループ16社のうちの一社で、トヨタ自動車の完全子会社。
1966年までは鉄道車輌用の原動機、
変速機および駆動装置も製造していた。
現在のコーポレーションスローガンは
「Light you up 〜らしく、ともに軽やかに〜」。
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日本で最も歴史の長い量産車メーカーで、大阪高等工業学校(後の大阪帝国大学工学部、現大阪大学工学部の前身)の研究者を中心に、1907年に「発動機製造株式会社」として創立された。その当初は工場等の定置動力用として用いられるガス燃料の内燃機関(ガス発動機)の製造を手がけていた。ブランド名・社名は、創業後、社名に「発動機」を冠する後発メーカーがいくつも出現し、既に出回っている「発動機製造」の発動機をどこで造った発動機か認識するため顧客の方で「大阪の発動機」と区別呼びし、やがて詰めて「大発(だいはつ)」と略称したことに由来する。
1960年代に業界再編の波が吹き荒れる中で三和銀行によってトヨタ自販・トヨタ自工とダイハツの提携話が持ち出され、1967年11月に両社は業務提携に至った。この時の提携は同時期にトヨタ傘下入りした日野に比べると対等な関係で、それぞれの経営に自主性を持って運営していくと声明文が出された[2][注釈 1]。またこの翌年ダイハツ自動車販売株式会社が設立されている(1981年ダイハツ工業と合併)。その後ダイハツ工業は1998年にトヨタ自動車子会社、2016年に完全子会社となっている。また同じくトヨタ傘下の日野自動車とも提携しており、1995年には商品相互供給に関する基本契約の締結を発表、部品の取引を行っている。
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日々の湯さん
2019.4.3 20:00
大阪府池田市ダイハツ町
mor********さん
2019.4.3 10:16
ミゼット
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