ダイハツ アトレー ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ アトレー 新型・現行モデル
309

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.5
燃費
3.2
デザイン
4.2
積載性
4.6
価格
3.5

総合評価分布

星5

156件

星4

105件

星3

38件

星2

4件

星1

6件

309 件中 1 ~ 20 件を表示

  • りゅうりゅう君 りゅうりゅう君さん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    個人的にはやや満足

    2026.8.27

    総評
    主に通勤と片道40キロ程度の日帰り温泉。時折車中泊をしますが、不満点があっても買って良かったなとは思ってます。
    満足している点
    リアシートが格納してフラットになるので、マットを敷けば十分寝られるので車中泊で寝る時は快適です。 サードパーティ製のマグネット式の目隠しもつけられるのでプライバシーの保護も出来る。 サービスホ...
    不満な点
    窓全開にした時に微妙に窓が出ている。 0キロから40キロくらいの加速は個人的には時間かかるかなと。 左折時左後方を目視する時、なんか見辛い。 不満な点でこれが一番。 ディスプレイオーデ...
    乗り心地
    砂利道走る時は振動は感じますが、他の車を知らないのでわかりません。

    続きを見る

  • Sapphire- Sapphire-さん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アトレーRS 4WD 後期モデル

    2026.10.11

    総評
    アトレーは商業車を超える性能で満足しております。
    満足している点
    4ナンバー貨物車ながらも、快適装備、純正での走りにも満足しております。 社外パーツも多数あり楽しめますね。
    不満な点
    純正カラーが少ない。他色がほしい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タケちゃんMAN タケちゃんMANさん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高

    2026.10.3

    総評
    最高!おすすめ!
    満足している点
    -
    不満な点
    リアがパワーウィンドウなし 結構乗る時に足を上げる必要がある
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • keiroku keirokuさん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    一軽にしては高い

    2026.10.2

    総評
    意外と走行性能が良い
    満足している点
    走行性能が良い。軽なのでパーツが安い
    不満な点
    助手席の足元が狭いなんてもんじゃ無い
    乗り心地
    4ナンバーの性能

    続きを見る

  • su~chan su~chanさん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    失敗した。

    2026.10.2

    総評
    働く車ベースなのでいたる所に我慢すべき事はある。バンなので何かと装備もオプションだったので高い買い物をしてしまった。
    満足している点
    趣味の釣りにはタフトと比べようにない以上の積載量に大満足
    不満な点
    リヤハッチの開閉が多いから重くて苦痛。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • スキーヤーしん スキーヤーしんさん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    出だしのパワーにビックリ

    2026.9.4

    総評
    4WDもパートタイムになってCVTで乗りやすくなった
    満足している点
    前アトレーに比べて車内が広く感じる
    不満な点
    軽バンベースになったのでリヤシートがリクライニングや前後に動かなくなって 座りにくい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 黒須サンタ 黒須サンタさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    現在最高の軽バン

    2026.8.26

    総評
    総合的に満足できる、完成度の高い車です。
    満足している点
    クルコンで運転が凄く楽。
    不満な点
    リアのポップアップウィンドウ。
    乗り心地
    ノーマル車は一寸固めですが、車中泊仕様で色々装備すると重くなり丁度良くなります。

    続きを見る

  • 黒須サンタ 黒須サンタさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    リアのポップアップウィンドウが唯一の欠点

    2026.8.26

    総評
    車中泊をするのでリアウィンドウは不満ですがその他は満点です。
    満足している点
    安全装置・クルコンなど運転が凄く楽しいです。
    不満な点
    リアのポップアップウィンドウが唯一の欠点(マイナス1)です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たかぴよ たかぴよさん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ダイハツの真面目な車作りの姿勢が伺えた2代目アトレー

    2026.7.21

    総評
    無難な車でした。
    満足している点
    他に検討した当時のスバル・サンバーディアスやスズキ・エブリイよりしっかりした作りだった。
    不満な点
    ターボモデルにも関わらず加速が悪すぎた。 7万kmでショックが完全に抜けた。
    乗り心地
    普通。

    続きを見る

  • つるちんもう つるちんもうさん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    おすすめはできます

    2026.7.12

    総評
    最近の車は皆高額ですが、軽バンで200万超え。 でも、自分の生活では満足の一台です。長く乗ろうと思います。
    満足している点
    貨物だけあって、後部の積載&車中泊にはもってこいの車です。走りも十分で様々な運転支援機能が備わっています。
    不満な点
    買ってすぐ感じましたが、うるさいです。 特に屋根の雨や葉っぱ等が落ちた時の音にはびっくりしたので、すぐにデッドニングして少しは良くなりました。 あと、小物の収納が少ないですね。
    乗り心地
    バンなので仕方ありませんが、かなりゴツゴツしています。

    続きを見る

  • おやじ熊 おやじ熊さん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    4ナンバーなのに・・・

    2026.6.23

    総評
    釣りの荷物がたくさん積める。
    満足している点
    装備が充実しているのはおすすめ
    不満な点
    後部座席はオマケ?
    乗り心地
    バンですから・・・・

    続きを見る

  • kohurosatishi kohurosatishiさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    シートがくそ

    2026.6.14

    総評
    運転席シートがくそ それだけ
    満足している点
    見た目、室内空間は最高
    不満な点
    運転席シートがくそ アトレーを本気で貨物車で使う奴はいない ダイハツタヒネ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Syu_5 Syu_5さん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アトレーRS

    2026.6.12

    総評
    ◯
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tempura.soba tempura.sobaさん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    最高の趣味のお供

    2026.6.3

    総評
    釣りやキャンプ。あるいはお仕事など荷物をたくさん載せる方にはコレ一択。 日常の足としてのみ使う方にはもうちょい燃費のいいやつがおすすめ。
    満足している点
    積載性。荷室に凸凹が無いためどんなものでも積みやすい。 シンプルで頼もしいパートタイム4WD。
    不満な点
    燃費。概ね12〜15km/ℓ位。 今時の軽の中ではダントツに燃費悪いタイプの車。 コレでもだいぶ良くなったんだけどね〜
    乗り心地
    普通

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  • 7.62mm 7.62mmさん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    軽機動車

    2026.5.30

    総評
    「低評価けっこう多いな~軽バンだしな」と購入してみましたが良い意味でいろいろと 裏切られました。また来るであろう豪雪での四駆性能楽しみです
    満足している点
    走りはスムーズで乗り心地は硬めで好みです 開口部広く積み込みが楽。
    不満な点
    エンブレと加速の時、CVTからの唸り音が凄い。(まだ慣らし中) 助手席で左膝がドアのドリンクホルダーに常にあたり痛くなる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • IKP is3788 IKP is3788さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    総じて良い車‼️

    2026.5.29

    総評
    仕事車には申し分ない。
    満足している点
    荷物が積み易く、開口が広い。それなりの走行性能。
    不満な点
    天井がペラペラの鉄板のため、雨音が凄まじいこと。要断熱、要防音!
    乗り心地
    前2席は問題ないようですが、助手席の足元は窮屈みたいです。後席は使ってないのでわかりませんが、長距離はきついでしょうね!

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  • ジジけん ジジけんさん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    流行りの軽バン

    2026.5.5

    総評
    最初他社の5ナンバーのクルマを見積もって貰ったが350万円と聞いた後にこのクルマの見積書を貰ったので安く感じましたが210万円はやはり高いですよね。しかしバンの割には色々な所がよく出来ていて満足しています。
    満足している点
    荷室の広さ。4WDですが意外と小回りが効くこと。ストレスの無い走り。
    不満な点
    まだ来たばかりなので分かりません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヨンホ ヨンホさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    満足です

    2026.5.5

    総評
    荷室が広く オフビートカーキの色がクセになりました。 (初見は苦手でしたが) プライベートでも乗りたくなる好きな車です。
    満足している点
    ボディーカラーが満足です。
    不満な点
    内装の質感が少し物足りないですが、 いろいろなパーツをカスタムする楽しさを感じます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 岡田 凧 岡田 凧さん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    エブリイより収納がイマイチ

    2026.4.19

    総評
    エブリイからの乗り換えなので違う所が気になりますね バッテリーの位置はエブリイよりアトレーの方が良いですが、色んな小物を乗っけたままにする私にはエブリイの方が魅力的でした。
    満足している点
    外観デザイン
    不満な点
    収納がエブリイより少ない。インパネのポケットの数、グローブボックス、オーバーヘッドシェルフが狭い、ドアポケットの高さが足りない、500ml紙パックが入らない、助手席トレイの奥行が少ない、後席ヒーターがある...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sonreiz sonreizさん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    長く乗りたい車です。

    2026.4.12

    総評
    不満な点は上げていますが、総じて大満足の車です。長く大切に乗りたいと思います。
    満足している点
    視界が広く、小回りがきくこと、ターボなので軽自動車のわりには走りに余裕があること、荷室が広いので寝られることなど。
    不満な点
    荷物が少ないと、段差で跳ねるので、乗り心地はあまり良くないこと、ターボなので燃費は軽自動車の割りには良くないこと。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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