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グレード情報アルティス

ユーザーレビュー2件アルティス

アルティス

  • 直進安定性が良い
  • 運転席が広い
  • 乗り心地が良い

平均総合評価

4.0
走行性能:
3.0
乗り心地:
4.0
燃費:
5.0
デザイン:
5.0
積載性:
4.0
価格:
4.0

所有者データアルティス

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. ハイブリッド“Gパッケージ”(CVT_2.5)
    2. ハイブリッド“Gパッケージ”(CVT_2.5)
    3. ハイブリッド“Gパッケージ”(CVT_2.5)
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    81.8%
    女性
    4.5%

    その他 13.6%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 23.8%
    2. 近畿地方 23.8%
    3. 東海地方 19.0%
  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値アルティス

走行距離別リセール価値の推移

アルティス
グレード:
ハイブリッド“Gパッケージ”(CVT_2.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

342.7万円

売却予想価格

23.8万円

新車価格の 7%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 80万円 52万円

24万円

新車価格の
7%

0万円

新車価格の
0%

1万km 79万円 48万円 17万円 0万円
2万km 76万円 39万円 3万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて アルティス

2015年10月

■2015年10月
ダイハツ工業はトヨタからOEM供給を受けている普通乗用車のアルティスに、内外装のデザイン変更や装備の充実化などを中心にしたマイナーチェンジを実施し、2014年9月9日に発売した。

今回のマイナーチェンジでは、フロントグリル、フロント/リヤバンパー、ヘッド/リヤコンビランプなどの外観デザインを変更した。リヤコンビランプはLEDを採用している。インテリアは、メーターやセンタークラスターなどのデザインに変更を加え、高級セダンらしい重厚感と、質感・先進感を高めている。

また、2眼メーターにマルチインフォメーションディスプレイ(4.2インチTFTカラー)を採用したほか、SDナビゲーションをオプション設定し、先進・快適装備を追加した。

同年10月6日には一部改良を行い、フロントグリルやリアバンパーメッキモール、エアコンレジスター加飾など意匠を変更し、質感を向上した。またウインドシールドガラス、フロントドアガラスにIR(赤外線)カットなど、快適装備を充実させた。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。