シトロエン E-C4 ユーザーレビュー・評価一覧

乗り心地がとても良い

2024.11.18

総評

欠点を受け入れて余りある乗り心地とふんわり感が心を癒やしてくれる。

満足している点

段差や荒れた道路の凹凸を和らげてくれる。

不満な点

ボディの作り込みが割りと雑であること。プラスチックの部品にチープ感があること。

乗り心地

PHCの突き上げのない柔らかい乗り心地が◯

静かで乗り心地最高のクルマ

2024.9.14

総評

電気自動車なので、充電時間や充電ポイントなど不満な点はありますが、それを抜きにすれば乗り心地やデザインはかなり良かったと思います。

満足している点

電気自動車なのですごく静かで、加速も滑らかでした。 また流石はシトロエンという乗り心地でした。

不満な点

車内が少し狭く、うちの用途には合っていませんでした。

乗り心地

とにかくどんな路面状況でもソフトにいなしてくれる良い足を持っています。特に高速道路での静かさと乗り心地は最高でした。

通勤・買い物などの市内移動なら必要十分な航続距離と性能

2024.2.29

総評

サードカーなので価格を重視し（新古車）、コネクテッド機能無しの2022年モデルを購入しました。自宅充電可能で市内移動や中距離移動ならEVでメリットしかありません。

満足している点

乗り心地とデザイン。

不満な点

初期導入モデルはコネクテッド機能が未搭載。(2023のマイナーチェンジ後は搭載)

乗り心地

モーターの静けさと相まってとてもいいです。

同じ車とすれ違わない

2024.1.11

総評

静かな車が好きなので気に入ってます

満足している点

レア 他に似てないデザイン 乗り心地の良さ

不満な点

急速充電が全然急速でない レーンキープが結構おバカ

乗り心地

-

静かで上質な乗り心地・やさしい気持ちになれる車

2024.1.3

総評

家充電ですので普段使いは快適です。 内燃機関に戻れない気がしています。

満足している点

デザイン・静粛性・乗り心地

不満な点

電費

乗り心地

-

初EV

2023.12.11

総評

Ts

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

想像以上に満足

2023.10.25

総評

多少の不具合、使いづらさはあるものの、想像以上に満足してます。 家の近くのスーパーに6kwの普通充電があったので、自宅充電無しでも不便は無く、むしろガソリン車よりも快適です。

満足している点

デザイン、パワー/トルク、乗り心地、オートクルーズの使い勝手、サイズ感、どれも文句なしです。

不満な点

見た目から想像できる通りですが、後方視界は悪いです。 特に夜。後ろの車両のフロントライトが丁度隠れるので、ルームミラーだと後ろの車を見落としそうになります。 モード設定、回生ブレーキのON/OFF...

乗り心地

乗り心地はとてもソフトで静か。 シートの座り心地も良いので不満は何も無いです。

ちょい乗りにはEVが便利。

2023.3.31

総評

ごく普通のクルマ、故障がなければOK

満足している点

静かな走行音。 アクセルレスポンス、すぐ立ち上がるトルク。

不満な点

引っかかり感のあるブレーキフィーリング。 ドライビングポジション。

乗り心地

フルバンプしない足回り、以前所有していたベンツS550（マジックボディコントロール付き）より快適だと思います。

Ë-C4 ELECTRIC

2022.12.20

総評

通勤には使わず、往復300km越えの走行も月に一回程度の身としては十分満足。 なにより内燃機関車では味わえない滑らかさ、静かさがデメリットを帳消しにしてくれる。 自宅に充電コンセントを設置できる方、ほ...

満足している点

電気自動車特有のなめらかスムーズ、そして低速からのトルク感。 フロアに敷き詰められたバッテリーによる低重心の安定感とPHCのふわふわな乗り心地。

不満な点

フル充電で実走行距離300kmくらいかな？遠出するにはちょいと足らない。 急速充電も50kW機で３０分充電して13～15kWhくらいとあまり入らない。（３０分充電で100km走れない）国産充電器と相性は...

乗り心地

とにかく脚が柔らかいのでドイツ車からの乗り換えを検討しているような方は試乗して確認することをお勧めします。 独特の柔らかさ故、同乗者は不安に感じる方もいらっしゃるかも。 ハマると抜け出せない、浮遊感の...