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『プジョー 308とシトロエン DS3 ...』:シトロエン DS3

解決済みプジョー 308とシトロエン DS3 こんにちは! 単刀直入で申し訳ないんですが、プジョー308(現行HBで6ATターボ)とシトロエンDS3(シック)であれば、

プジョー 308とシトロエン DS3


こんにちは!
単刀直入で申し訳ないんですが、プジョー308(現行HBで6ATターボ)とシトロエンDS3(シック)であれば、皆さんはどちらをお勧めされますか?

お願いします!

ベストアンサーに選ばれた回答

両方とも良い車ですよね。
使い方により異なりますが、日常使いならDS3を勧めます。

なんといってもデザインが最高!
時々見かけますが、やっぱり眼を引きますよね。
今、自分が一番欲しい車です。

ただ、普段から乗車人数が多い方や、積荷の積載量を優先される方には
308が良い選択がと思います。

回答一覧

5件中 1~5件
  • 前プジョーオーナー、現DS3オーナーです^^

    これは迷わずDS3でしょう!!

    もちろん308もいいクルマだと思います。
    ただちょっと普通すぎるかな・・・というのが本音です。
    敢えてフランス車を買うのであれば、DS3くらい個性の
    あるモデルの方が満足度が高いでしょう。

    特に新型の308はフロントマスクのデザインが
    あまり美しくないので・・・

  • 使い勝手や居住空間、そしてエンジン自体のパワーやミッション・・・308が間違いなく↑ですよね。その分値段も↑ですが・・・。
    嗜好品の車ですから、あくまでも外観重視であるならば・・・、308MCしましたし、DS3も洒落てますし・・・。 あとはディーラーが近いかどうか・・・とか。
    価格が308の方が高いですが、DS3シックと比べるのなら私なら総合的な問題で308買います。
    207プレミアム所有してますのでDS3シックの走りは大体想像できますので参考までに・・・。4ATなので街乗りの中低速走行からの加速は滑らか・・・とは言い難いです。ですが余程、神経質な方じゃなければきになりません。120psですが、国産コンパクトカーよりは300cc~600cc排気量大きい分、馬力自体もありますし、それなりに走ります。
    ただ308(6ATターボ)の方が断然走りに余裕あると思いますよ?
    共通して言えるのは、下取り最悪・・・ということで^^;(フランス車全般に言えると思いますが)

  • C4エクスクルーシブじゃダメですか?

    308 と DS3 シトロエン党ですが・・・ここは・・・308 かな。
    6対4で

  • プジョーに乗っています。

    デザイン的に面白いのはDS3です。
    多数のカラーリングやフォルムはいいですね!

    しかし、実用性を考えると308をお勧めします。

    ドア
    DS3 3ドア 308 5ドア
    3人以上で乗ると3ドアでは乗り降りがしにくいと思います。

    ミッション
    DS3 4AT 308 6AT
    4ATはクセがあり、国産と比べるとギクシャクするので、DS3に乗るとすれば6MTのスポーツシックがいいです。

    エンジンはどちらも同じ1.6ターボです。
    BMWとPSA(プジョーシトロエン)の共同開発でBMWではミニに搭載されています。


    先に回答しているのをみましたが、ミッションのトラブルはほとんどないかと思います。

    現在、プジョー.シトロエンに搭載されている6ATは日本のメーカー(アイシン)のミッションです。
    トヨタの車にも搭載されています。

    4ATは10年前のミッションと言ってもいいZF社のミッションです。
    こちらは故障があるかもしれません。
    ちなみにそれがDS3 シック、207シリーズの載っています。


    私はDS3のスポーツシック(MT)をお勧めします。

    しかし、AT希望のようですので、4ATのシックを購入するようでしたら308(6AT)がいいかな!


    まともな回答になっていませんが参考になれば幸いです。

  • プジョー乗りです。

    そのどちらかならDS3です。308はもう古く感じますし、DS3のデザインはいいと思ってるので。

    ただ、両車ともATは故障が出ます。

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