シトロエン C4 ピカソ 「これってミニバン？それともハイトハッチバック？」のユーザーレビュー

これってミニバン？それともハイトハッチバック？

2021.3.30

総評

上屋が丸く絞られていて、ミニバンというより大きめの5ドアハッチバックと思ったほうがいいですね。箱のようなミニバンとは一線を画すデザインが気に入ったら7シーター含めよい選択だと思います。
乗り心地およびシートは、前車のC4に比べると予想よりも硬めなのが意外でした。とはいえ、決して不快というわけではなく長時間のドライブがこなせます。

満足している点

ミニバンクーペ的な不思議なデザイン。
燃費のよさ。
後席を倒すと足を伸ばして寝られるスペースができる。
同じクルマと路上で出会うことが滅多にない。
長距離番長でどこまでも走っていける。

不満な点

リアシェルフ上のスペースが普通のハッチバック車並みに狭く、車中泊時にものが置けない。
DIYのためのパーツ/ノウハウ情報が少ない。
後席をたたんだ時、完全にフラットにならないので車中泊では工夫が必要。
ドリンクホルダーが使えない。
電動テールゲートが開かないことがままあり、信頼性がいまいち。
ルーフキャリアの取付位置がフロントに寄り過ぎかつ間隔が狭めで、積載物によっては見た目のバランスが悪くなりそう。
たまにバグって真っ黒になるモニター表示。
たまにバグってエンジンがかからないときがある。数分放置で回復しますが。
シトロエン車全般にいえますが、バッテリーの交換作業時、プラス端子から外すという謎設計。

デザイン

5

デザインが気に入って買うクルマですね。内外装とも文句なし。

走行性能

5

じゅうぶんなトルク・パワー。軽快とはいえないが、ワンボックスのような鈍重感なし。

乗り心地

4

ロードノイズも低く乗り心地は悪くないですが、絶賛するほどでもなく、まあ普通かな。段差や荒れた路面ではけっこうドタバタします。前車のC4で味わえた60-80km走行時の路面をヒタヒタなめるような柔らか感はないです。

積載性

3

ミニバンとしては物足りなく、ハッチバック車としては大容量。

燃費

5

街乗りで13km/L程度。高速+一般道の長距離ドライブで17km/L程度。高速だけなら20～22km/Lで一度燃料入れると1000kmぐらい走れます。

価格

-

故障経験