シトロエン C3 「C4を購入したとき次は気をつけようと考えていたことがあります。MTはやめるという事、新型が出てから一年以内には買わない!という事でした。ああそれが半年」のユーザーレビュー

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シトロエン C3

グレード:C3 エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6) 2010年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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C4を購入したとき次は気をつけようと考えていたことがあります。MTはやめるという事、新型が出てから一年以内には買わない!という事でした。ああそれが半年

2010.10.9

総評
C4を購入したとき次は気をつけようと考えていたことがあります。MTはやめるという事、新型が出てから一年以内には買わない!という事でした。ああそれが半年足らずで購入してしまいました。それだけ新C3には魅力があります。言葉では上手く言えませんがPOLOやフィットに判を押す前に試乗してみてください。
満足している点
試乗をしてC4VTSから乗り換えることにしました。
1、まず乗ってみてシート柔らかいです。家にあるソファーのようですが芯があってしっかりと受け止めてくれます。フランス車のシートはどれも素晴らしいですね。
2、ゼニスフロントウインドウは止まって見上げれば最高!バスの乗客から視線を感じます。
3、ハンドルが軽い軽い晴れた日には軽やかにドライブできそうです。
4、4ATで十分です。5MTの時も2段目を飛ばしていました。今度のエンジンはトルクがあるのでうまくカバーしてくれてます。熟成が進んだというよりも、そちらの方が大きいかもしれません。
5、乗り心地、この当たりの柔らかさはシトロエン独特ですね。

不満な点
1、ゼニスフロントウインドウは走っていると・・あまり感じません。
2、インテリアはどうだろうか・・207の方が好みです。テカリ過ぎです。傷がつくとがっくりきそうですね
3、試乗車の内側のドアに靴で擦れたあとがかなりあり、これは要注意ですね。
4、燃費の事を考えれば・・高速でよくても一般道ではよくないようです。当たり前か・・POLOにも試乗しましたがあきらかに劣っております。矛盾になりますが、これからは多段化を計っていかねば生き残れないと思います。ぜひC3にも6ATを!
5、オプションの設定・・ESPが素のC3に付きません!わたしがエクスクルーシブにしたのもこの為ですが本当は素のC3に付いていればそちらの方にしたはずです。オート関係の装備はいらないからです。装備の見直しを是非是非お願いします。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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