シトロエン C3 「ぱっと見地味ですが個性があります。」のユーザーレビュー

ホイシュミット ホイシュミットさん

シトロエン C3

グレード:フィール_RHD(ETG_1.2) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
4
積載性
4
価格
4

ぱっと見地味ですが個性があります。

2024.4.10

総評
過去にMT所有者は特に問題ないと思いますがトルコンAT、CVTしか乗ってない人は慣れが必要ですしその辺が理解出来ない人は乗らない方が無難。
満足している点
ゼニスウインドウの圧倒的解放感、操る楽しさセミAT、シートは芯のあるソフトさ、乗り味は優しいがこれも芯を感じフラットさもある。
不満な点
セミATは上手く操らないと低速はギクシャクする収納が少ないので物が置けず缶コーヒーも飲めないので手を加える必要あり。
デザイン

4

丸っこいデザインでかわいらしいですがシトロエンしてると思います。
走行性能

4

正直見た目のコンパクトからすると大らかな動きでフラットな乗り味、ステアリングも軽く意外とクイックっぽい、ノーズダイブも最近の車よりしますが不安な挙動は無いです、無理はしてませんがコーナーも沈みながらも意外と速く曲がれる感じがします腰砕け感はしません。
パワーは無いですがセミAT直結ですのでダイレクトに車速を伸ばせますので十分。
乗り心地

5

足は実際柔らかい部類、軽にも乗りますからそれとは全く違ってました、微振動も少ない。
椅子は小ぶりですが出来が良く触り心地と合わせて気持ちが良くかなり疲れにくそう。
意外と静粛性も高いと感じました。
積載性

4

4m未満のボディーですからそれなりですが十分でイスも倒せばかなり積めるでしょう。
燃費

3

ハイオクでまだ燃費計測していませんが15~17位の感じがします。
価格

4

中古買いですので安いです。
不人気であった事とクセは強いですからハマる人は安く買ってコツコツ仕上げて乗って見るのもありと思います(自分がソレです)。
故障経験
今の所なし。
ブレーキはカックン系に近いので手を入れる可能性あり(足も長く乗るなら同様)、セミATのキャリブレーションもやるともう少し変速がスムーズなる可能性がありますね!

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