シトロエン C3 「デザインと乗り心地で選ぶ車、かな?」のユーザーレビュー

えんちゃん. えんちゃん.さん

シトロエン C3

グレード:シャイン_RHD(EAT_1.2) 2021年式

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
-
デザイン
3
積載性
4
価格
4

デザインと乗り心地で選ぶ車、かな?

2021.11.15

総評
個性的なデザイン、スムーズな走行性能、快適な乗り心地、上質な内装など、いいモノ感に溢れてます。ただ、運転を楽しめる車かというと、今回の試乗では判断出来ませんでした。
明確にダメと感じたのは、エアコン操作がモニターのタッチパネルのみという点。スッキリとした内装を目指したのかもしれませんが、使い勝手が悪過ぎました。
でも、そういった点も含めたデザインを気に入れば、他と比べる必要の無い車なのかもしれません。
満足している点
快適な乗り心地
家のソファより優秀なシート
6ATの滑らかさ
そこそこの安全装備
不満な点
SUVを意識しすぎ?の外観デザイン
使い勝手を無視したようなデザイン
ボンネットのウォッシャー液噴出口
ACCが付いてない
デザイン

3

一目でそれと分かる個性的な外観デザイン。この車を購入候補にするくらいなので、嫌いなデザインではありません。でも、お気に入りとまでは行かなくて、その理由が、SUVを意識しすぎでは?と感じるところ。SUVはエアクロスに任せて、もう少し違うイメージがいいなと思いました。
走行性能

4

とてもスムーズで快適に走ることができました。特に6ATの変速が滑らかで、とても良かったです。
手こずったのが、カックンブレーキとシフトレバー。特にシフトレバーは動きが渋くて困りました。個体差なのかな?
乗り心地

5

この車を次期車候補にした一番の理由が、評判の良い乗り心地を感じてみたかったから。フワフワしてるんだけど柔らかすぎず、心地よい乗り味でした。これが伝統的なフランス車ということでしょうか?
また、シートの座り心地がとても良く、サスペンションとともに乗り心地の良さに貢献していると思いました。なお、試乗車はエメラルドインテリアという仕様で、特別なシートが採用されていました。
積載性

4

十分すぎる荷室の広さでした。
燃費

-

価格

4

分かりやすく納得感のある価格設定だと思います。
故障経験

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