シトロエン C3 「C3　ELLE」のユーザーレビュー

C3　ELLE

2020.7.24

総評

去年C4をやらかしてしまった際、約４週間お借りしました。出た当初あのデザイン好きではなかったですが、乗っているうちにあたりめのようになってきて、今では悪くないなって思っています。ただ、SUVっぽく舵を切ってしまったCitroën・・・自分の中では現状選択肢にはないかなと。しかし、様々な小型SUVが販売されていますが、やっぱり、Citroënのデザインはアヴァンギャルドと思わざるを得ないです。エアバンプをデザインにしたのはすごいと。

内装はチープさがありますが、それを差し引いてもディテールのデザインは目を見張るものがあります。ヨーロッパではMC後のものが販売され始めてますが、断然、こちらのほうが好きですね。いかつくないし。
よく走るし、高速安定性は素晴らしい。日本の道路事情のことを考えるとこれくらいがちょうどいい。
普段乗りでも、一風変わったおしゃれな車に乗ってみたいって言う人はぜひ選んでほしいです。

満足している点

Bセグなので小回り効く。
C3ETG5のときに比べ、燃費は悪いが（ターボだから仕方ない）、非力とは全く感じない。スペックのことを考えたら当然納得する。
デザイン。三重県ではよく現行C3を見かけるが、やはりデザインに惹かれての部分が大きいのかもしれない。

シートは言わずもがな。
ステアリングがC4よりも軽い。
最新の安全装備がついているもの大きいです。

不満な点

今がジャガーなので比べたらいけないですが、一つ目は内装。チープと言えばチープ。大衆車なので仕方ないですが。
2つ目はなんでもかんでもタッチパネル操作にしてしまったところ。エアコンもなぜそっちにしたのか。理解不能です。
3つ目はマニュアルモードを多用する自分にとっては、シーケンシャルの+/-がC4の逆はいただけなかった。C4が戻ってきたとき、大変だった。
　←　この画面でほぼすべての操作を行う。

デザイン

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走行性能

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私と若者4人乗せても、全然パワー不足と感じなかった。

乗り心地

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積載性

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燃費

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最高で、１７．１ｋｍ/ｌ　←　借りたときの車のトリップコンピューターの積算燃費値も含めた値（主に津　⇔　伊勢　２３号線を利用）

価格

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故障経験

タッチパネルまっくらのときあり　←　初期不良