シトロエン C3 「ゼニスウィンドウだけで選んで損のないくらいこの窓はすばらしい。4ATも確かに古臭いが、実用上問題のないレベルで致命的な欠点ではない。国産Bセグより50」のユーザーレビュー

taketake531 taketake531さん

シトロエン C3

グレード:C3 エアプレイ_RHD(AT_1.6) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ゼニスウィンドウだけで選んで損のないくらいこの窓はすばらしい。4ATも確かに古臭いが、実用上問題のないレベルで致命的な欠点ではない。国産Bセグより50

2012.1.3

総評
ゼニスウィンドウだけで選んで損のないくらいこの窓はすばらしい。4ATも確かに古臭いが、実用上問題のないレベルで致命的な欠点ではない。国産Bセグより50万以上高くなるが、個人的にはその分払うだけの満足感を得ている。
満足している点
フロントガラス
ゼニスウィンドウはやはりこの車の一番の特長。とにかく明るい。他の車に乗ると改めてその凄さを実感。

インテリア
エアプレイ専用のDS3と同じピアノブラック調のダッシュボード、センターコンソールは高級感あり。

静粛性
ロードノイズ対策秀逸。ミシュランエナジーセイバーは決してロードノイズが低くないはずだがほとんど聞こえない。

シート
よく言われるが芯は硬めで表面はやわらかく、座り心地が良い。このクラスのシートとしてはよくできている。

安全装備
国産に比べ値段が高いので当たり前といえばそれまでだが、最初からエアバッグ、横滑り防止装置(エアプレイ特別装備)等の安全装備が充実
不満な点
カーステレオ
もう少し音質がいいとよかった。また、立派なアンテナがついている割にはラジオの受信感度が良くない。

リモコンキー
感度が悪くかなり近くで押さないと反応しない。電波法の関係で日本向けに感度を落としているのか?

ホーン
高音のみの装備。個人的にはダブルが好み。

サービスの費用
部品代が高いのはしょうがないが、ディーラーでの時間あたりの作業工賃が1万円は高い。(取り扱いディーラーによって多少違うはずだが)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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