シトロエン C3 2015年2月モデル新型情報・価格・グレード

  • おしゃれ
  • 乗り心地が良い
  • デザインがかわいい

新車価格（税込）

199.0～246.8万円

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グレード情報C3

ユーザーレビュー44件C3

C3

  • おしゃれ
  • 乗り心地が良い
  • デザインがかわいい

平均総合評価

4.3
走行性能：
3.6
乗り心地：
4.1
燃費：
3.8
デザイン：
4.5
積載性：
3.7
価格：
3.7
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所有者データC3

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. C3 エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6)
    2. セダクション・レザー_RHD(ETG_1.2)
    3. C3_RHD(AT_1.6)

  • 人気のカラー

    1. 青
    2. 白
    3. 赤

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    100.0%

  • 男女比

    男性
    88.1%
    女性
    10.9%

    その他 0.8%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 45.0%
    2. 近畿地方 17.5%
    3. 東海地方 13.2%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 C3

平均値を表示しています。

C3

C3の中古車平均本体価格

40.8万円

平均走行距離53,633km

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買取情報C3

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メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

リセール価値C3

走行距離別リセール価値の推移

C3
グレード：
C3 エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6)

5年後の売却予想価格

新車価格

239.0万円

売却予想価格

9.6万円

新車価格の 4%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 16万円 13万円

10万円

新車価格の
4%

6万円

新車価格の
3%
1万km 16万円 12万円 8万円 4万円
2万km 15万円 10万円 4万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて C3

2015年2月

■2015年2月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、シトロエンブランドのコンパクトカーC3に新世代のパワートレーンを搭載し、2014年2月17日に発売した。

新世代のパワートレーンは、1.2リッターの直列 3気筒エンジン、ETG5(エフィシェント・トロニック・ギアボックス)と呼ぶシングルクラッチのトランスミッション、ストップ＆スタートシステム(アイドリングストップ機構)の3つを組み合わせ、優れたドライビング性能と経済性を追求したもの。

新開発の1.2リッターエンジンは60kW(82ps)/118N・mの動力性能を発生し、JC08モードでの燃料消費量は従来のモデル(1.6リッターの4速AT車)に比べて実に57％もアップして19.0km/Lを達成している。

燃費にはオートマチックモード付きで滑らかな変速を実現するETG5が貢献するほか、シトロエン初のスタート・ストップ機構も燃費の向上につながっている。

グレードはセダクションとエクスクルーシブの2グレードで、今回の改良に合わせて価格を引き下げるなど、意欲的な販売戦略を展開している。


■2015年4月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、シトロエンブランドのコンパクトカーC3に新世代のパワートレーンを搭載し、2014年2月17日に発売した。

新世代のパワートレーンは、1.2リッターの直列3気筒エンジン、ETG5(エフィシェント・トロニック・ギアボックス)と呼ぶシングルクラッチのトランスミッション、ストップ＆スタートシステム(アイドリングストップ機構)の3つを組み合わせ、優れたドライビング性能と経済性を追求したもの。

新開発の1.2リッターエンジンは60kW(82ps)/118N・mの動力性能を発生し、JC08モードでの燃料消費量は従来のモデル(1.6リッターの4速AT車)に比べて実に57％もアップして19.0km/Lを達成している。

燃費にはオートマチックモード付きで滑らかな変速を実現するETG5が貢献するほか、シトロエン初のスタート・ストップ機構も燃費の向上につながっている。

グレードはセダクションとエクスクルーシブの2グレードで、今回の改良に合わせて価格を引き下げるなど、意欲的な販売戦略を展開している。

同年5月19日には、ミストラルレザーシートや16インチアロイホイールなどを装備した特別仕様車「レザー・エディション」を200台限定で発売した。

2015年4月18日には、専用ボディカラーとして人気のブルー ベリルをメインカラーとして復活し、ミストラルレザーシートやブリリアントブラック センターコンソール＆インナードアハンドルなどを装備した特別仕様車「レザー・エディション」を200台限定で発売した。

■2016年7月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、シトロエンブランドのコンパクトカーC3に新グレード「FEEL（フィール）」を設定して、2016年7月8日に発売した。

「フィール」は、カジュアルな新ファブリックシートと新デザインの16インチホイールキャップを採用し、200万円を下回る戦略価格を実現した。

またニューボディカラーの「ブルー バリア」を設定した。南国の澄み切ったビーチをイメージしたブルーは、シートのステッチカラーとしても採用される。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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