シトロエン C2 「マーチ(MT車)の次期候補として、1位新...」のユーザーレビュー

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シトロエン C2

グレード:C2_1.6_VTR_RHD(センソドライブ_1.6) 2006年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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マーチ(MT車)の次期候補として、1位新...

2006.9.12

総評
マーチ(MT車)の次期候補として、1位新ルーテシアRS(秋頃出るらしいのでこれにしようと決めていた^^;)2位コルトのバージョンRとC2、C3がありました。
噂の!?センソですが、ATではなくセミATという別物と考えれば違和感ないし、シトロでしか味わえない趣の深いものですよ。これに比べりゃ、CVTのMTモードなんておもちゃみたいでつまらんです。って感じで即決しましたw
足も硬めですが、社外品(車高調とか)に変えたことある人なら気にならない程度でしょう。
まだ500kmちょいで慣らし中ですので、走りに関しては大した事言えませんが、燃費も良さそうです。
もし、ココを見てハッチを購入検討の方は、C2も候補に入れてください。
そして是非試乗してみてください。
特にAT嫌だけど家庭の事情により仕方なく・・・・って方にはお勧めです。
また慣らしが終わったらレポートしたいと思ってます。
満足している点
何もかも気に入ってますが、そのなかでも
①すれ違わない希少性。(知人に「みんな隣並んだら何だこの車って思うわ」って言われた。もともとマニアックな性格なんで◎)
②楽しいセンソドライブ(パドルシフトはモード切り替え不要がいい。減速時勝手に5速から1速までヒールアンドトゥーしてシフトダウンしてくれる)
③その気にさせるデジタルメーター(シフトランプ付)
④リアハッチが分割して開く
⑤ジャックナイフ(で、あってるかな?)風のキーレスに隠れて邪魔にならない鍵
などなど
不満な点
①パワーウィンドウのスイッチ位置(遠すぎて前かがみにならないと・・・)
②エアコンにOFFスイッチがない(風量を下げて切る)
③サンルーフの設定が欲しい(なけりゃ無いで構わないが)
④交差点右左折とかの低速でハンドル軽すぎ
⑤ドアの閉まる音が少し前の日本車?みたいな
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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