クライスラー グランドボイジャー 「7人フル乗車だとパワー的に結構キツイ感じしますが フル乗車なんてそうそうないので良しとしましょう。 総合的にサイズ的インパクトもあるし乗ってる人も」のユーザーレビュー

7人フル乗車だとパワー的に結構キツイ感じしますが フル乗車なんてそうそうないので良しとしましょう。 総合的にサイズ的インパクトもあるし乗ってる人も

2014.3.16

総評

7人フル乗車だとパワー的に結構キツイ感じしますが
フル乗車なんてそうそうないので良しとしましょう。
総合的にサイズ的インパクトもあるし乗ってる人も少ないので良いのではないでしょうか。
個人的にはまだ様子見段階ですが不満より満足の方が優っています。
ほかの人に進められるかと言われれば車庫などの環境が整えられないのであれば辞めることを勧めますね。
でかいし！

満足している点

広いですとにかく広い(笑)
ホイールベースが長く高速安定性はばっちりです。
リアリーフに乗り心地の悪さを気にしていましたが全く不満なくもはやリーフでもこんな乗り心地なんだと関心させられます。
車高もほどほどで風などの影響もあまり受けない感じです。
エンジンに関しても外ではやかましいですが車内はかなり静かです。
給排気純正ですがOHV特有のブロォブロォォ音が微かにしますのでマフラー交換してくなりますね（笑）
DOHCなどと比べるとエンジン使用部品も少なく耐久性はかなり高いほうだと思いますがベルトに伴う構成部品は交換したほうが良いようです。

不満な点

加速はさすがOHVとろいです！！
車重もあるしね。
まぁスポーツ性能は求めてないのでいいんですが(笑)
燃費はもちろん良くないですが回転数が上がらないエンジンなのでさほど悪くもないようです。
内装の装備はかなり贅沢だとは思いますがインパネが質素な感じが否めません。
樹脂部品はアメ車らしくすぐ割れます！
車高短には向きません！
洗車が大変。
ブレーキ弱いです！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験