ロングハブボルト、ホイールスペーサー について質問です。 クライスラー300s 2014年式 ①

Question

13mmほどのホイールスペーサーを入れたいのですがロングハブボルトに打ち替えた方が良いですか？
ハブ径が国産車よりも小さくワイトレは危険と
聞いたのでスペーサーで考えています。
②
またクライスラーは元々ロングハブボルト
とネットで見たのですが本当でしょうか？
③
クライスラーに合うロングハブボルトがありましたら教えてください。

以上3点お願いします。

Answer 1

5ミリ以上のスペーサーはうち換えないとヤバいですね。

というかワイトレのまともな製品入れたほうが安全です。

スペーサーは強度不足、ズレ、ガタ、出ますよ？
加えてボルトの先端側に近い位置で固定する事には変わりないですから想像したらわかりますよね。

ハブリング一体型の製品で15ミリ又は20ミリかな。ホイールの逃げも必要です。

クライスラーはロングボルトもあるようですが、リアのみじゃないかな？

ま、ベストはインセットで合わせるのが一番ね。

Answer 2

PCDやオフセットの適合するダッチ，300C，チャージャー等の専用ホイールを使う事をお勧めします．
あなたの安全のために

Answer 3

現状でどれだけボルトの締め代が有るかどうかで、ボルトの打ち替えを検討すれば良いと思う。
昔タイヤ屋(ヨコハマタイヤ)のサービスマンに聞いたのは、ボルト径位の締め代が有れば安心との事。
M12であれば12ミリの締め代です。
ネジピッチが何か分かりませんが、ネジピッチより何回転ナットを回したら12ミリの締め代が確保出来るか分かります。

Answer 4

13mmならロングに交換しないと走行中にホイール脱落のリスクがあります。まあ、毎回、乗車する時に増し締めすれば良いでしょうけど、そんなこと、出来ないでしょう。