Amazonより買ったプッシュスタートキットです。簡単に取り付け可能で、キーフリーって非常に便利ですが故障が心配です。過去に付けたキーレスは誤作動を連続して電池切れまで使えませんでした。今回はエンジン始動も

Question

兼ねてるので故障したらお手上げです。緊急時にマスターキーで解錠、始動したくて市販品のリモコンスターターの車種別ハーネスそっくりさんを作ろうかなと考えてます。カプラーは普通に有る6極タイプで簡単に作れそうですが、電気の逆流が起こり壊れるのが一番の心配です。やってみないとわからないですが配線にダイオード付けるべきですか？

Answer 1

商品によっては、トヨタ系の車種ならメインキーカプラー部はカプラーONに成ってる物が有ります。

又1万円前後位でスマート機能、セキュリティー機能、リモコンスターター機能、電池、キーを無くした時、車内に設置した10キーを外部からの操作で解除出来る機能。が売ってますよ。
他にもスマートホーンから専用アプリで、ドアロック解除、エンジンスターター等が出来る物が1.5万円くらいだたかな？

私が以前使ってたものは、同じく中華製のプッシュ式のエンジンスタータだけの物でしたが4年間使いましたが、一度も不具合は有りませんでしたね。価格は送料込みで3千円弱


その後、ソニックスタートを購入しましたが、これがトラブルだらけで、プッシュボタンを押してもエンジン掛からない。解除操作しても掛からない。何て事が出先で何度も有り結局取り外しました。

機能が沢山増えるとトラブルも増えるので、トラブルが心配ならプッシュスタートのみの物が一番安心できますね。

質問者からのお礼コメント

とりあえず配線加工せず使ってみます。自分は軽トラに付けたのですが、本日事件は起きました！1個のみのスペアキーはカットしハンドルロック解除用に内臓、マスターキーは必要ないからと自宅玄関にぶら下げたままでしたがガソリン補給に行ってビックリ！鍵が無いとダメなんだと気付きました。慌てて自宅に鍵を取りに戻り帰りにスペアキーを作成しリモコン用に加工しました。