シボレー クルーズ ユーザーレビュー・評価一覧

アメ車に乗ってると勘違いすることができます

2023.2.22

総評

全く街で見かけないので、偶然見かけたら今日は幸運だと思えます。絶滅危惧種指定激レア車認定。 はたして湘南ナンバーだと私以外に存在するのか？レベルの希少性。

満足している点

車重940kgという軽さに1.3リッターDOHCエンジン搭載。コンパクトSUVの魁？エンジンから部品は全部スズキ製。 乗り降り楽。最近の軽とほぼ変わらないサイズ感。初代スイフトとほぼ同じ。

不満な点

サイドミラー小さいしリアのピラーも太くて、バック注意！ 標準タイヤ幅がまさかの165！これじゃ曲がれません。

乗り心地

普通 そこは訴求ポイントではなく

娘の車

2023.1.18

総評

良い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

赤ちゃんを乗せるにはキツイかも

16年目です笑

2017.9.10

総評

なんだかんだで16年目。手放せないクルマになってきています笑

満足している点

台数少ないので、かえって目立ちます。ノーマルですが、HID化と18インチホイール履かせてます。

不満な点

足回りのパーツが情報も含めて少ないです。

乗り心地

大経ホイールですが、サスがノーマルなので、全然硬くないです。

国際車？！～大人の事情　狭間の車～

2017.2.16

総評

来るもの拒まず　去るもの追わず・・・。

満足している点

日本車の外車？！

不満な点

球数が少ないので　からめません。

乗り心地

ガタピシいって　固めの乗り心地です。 ネオチューン　ＳＰＬです。

レビュー

2015.11.22

総評

かっこいいしデザインも古くないし、なんちゃって外車でいい。

満足している点

小さい。乗りやすい。車高が高い。燃費がまあまあよい。

不満な点

燃費が１７．８ならもっとうれしいんだがなあ。

乗り心地

乗り心地　空気圧プラス0.2してあるからか、固め。跳ねる。 静寂性　よく使うのが2000回転前後なので、軽より1000回転低い。 やはり排気量が2倍だと全然違う。普通に会話ができる。 振動　気にならない。

一人でいじりながら楽しく乗るには最高の車ですよ。乗ると疲れるがしかし運転が楽しい。

2013.6.22

総評

一人でいじりながら楽しく乗るには最高の車ですよ。乗ると疲れるがしかし運転が楽しい。

満足している点

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不満な点

走行中はいいのだが、車庫入れなどの低速時にハンドルのキレが悪く、回転半径がでかい。 300キロぐらい乗ると早くも燃料警告灯がついてしまう。

乗り心地

ホイールベースが短いから良くはないが、コンパクトカーならこんなもんでしょ、という感じ

嫁の車 嫁がやって来たときにオマケでついてきた車です。 というか車が来て嫁がオマケなのか？どうでも良いですが。 ご存知かと思いますがシボレーブランドで

2011.10.12

総評

嫁の車 嫁がやって来たときにオマケでついてきた車です。 というか車が来て嫁がオマケなのか？どうでも良いですが。 ご存知かと思いますがシボレーブランドですけど まともにスズキの車です。 という事は、そこらへ...

満足している点

シートが割りと大ぶりで硬く、造りこみが良いように感じます。 収納やスペース利用はスズキ特有の工夫があり便利ですよ。 オートマは変速がバカなのですが 同年代のヴィッツやフィットのＣＶＴのような不自然さ、だる...

不満な点

これは車に責任は無いのですが ディーラー装着のサンヨーのナビ、１６万もしたそうですが アホすぎてえらいことです。 後部ドアと後席の使い勝手の悪さ。 ライバルのダイハツは感心するほどドアの開く角度を大きく取...

乗り心地

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セールスマンのつぶやき４ 当時はスズキに勤めてましたが、スズキが軽から小型車へ販売をシフトし始めた頃でセールスカーは軽は認めないと強制的に小型車を買わ

2011.10.2

総評

セールスマンのつぶやき４ 当時はスズキに勤めてましたが、スズキが軽から小型車へ販売をシフトし始めた頃でセールスカーは軽は認めないと強制的に小型車を買わされた訳です！ただ自分としてはスイフトはデザインとサス...

満足している点

１．スイフトよりカッコイイ！ ＧＭのアジアパシフィック部門のデザインらしいのですが、スズキがヨーロッパで販売してたイグ二スと同じ顔です。たぶん、スズキのデザイナーがほとんど作ったデザインでテールランプはコ...

不満な点

１．マニュアル車の設定なし！ マニュアルがあれば、VVTエンジンと組み合わせで面白いと思った。 ２．内装の質感が低い。 もうちょっと高品質な樹脂パーツなら良かった！とにかく、コスト優先の共通部品の多用で安...

乗り心地

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（注：購入年と所有年数は、前オーナーさんのも含みます。） これ、ホントに良かったです＾＾。 あと、丈夫でしたね～。 （一度、センサー類は

2010.11.12

総評

（注：購入年と所有年数は、前オーナーさんのも含みます。） これ、ホントに良かったです＾＾。 あと、丈夫でしたね～。 （一度、センサー類は交換しているそうですが、大きなトラブルはなかったです。...

満足している点

丈夫なところ。 センサーを交換したそうですが、快調そのものでした＾＾。 あと、乗り味がスポーティーです＾＾。 あと、気軽に使えて、いいですね＾＾。 使いやすいですし＾＾。

不満な点

シボレーだからか、よく「アメ車」と間違えられるところ。 これ、日本専用車ですよ～ｗ。 （オーストラリアでも、販売されていましたが、「ホールデン」ブランドでです。「シボレー・クルーズ」は日本だけなん...

乗り心地

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オールラウンダー 街中・高速・そこそこの悪路を不満なく走り、使い勝手がよい車です。 外観も、リアのデザインが国産車離れしていて気に入ってます。 燃費が

2010.5.24

総評

オールラウンダー 街中・高速・そこそこの悪路を不満なく走り、使い勝手がよい車です。 外観も、リアのデザインが国産車離れしていて気に入ってます。 燃費がよく・維持費も安い。 装備も充分。 これだけのオールラ...

満足している点

・軽量＋最低地上高＋デフロック機能付きパートタイム４ＷＤ＝街中キビキビ・高速快適(～120キロ)・雪道安心。コンパクトカーの軽快さとＳＵＶの走破性をいいバランスで兼ねそろえてます。競合車は見当たりませんで...

不満な点

・内装が貧弱。完全に１世代前の軽レベルですね。高級感は皆無です(懐かしさが感じられて個人的には好きです)。 ・後部座席のレッグスッペースも、最新の軽以下です。後部座席に人を乗せることは少ないですし、広さよ...

乗り心地

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悪くはないかと・・・・ 今年6月にスターレットから乗り換えました。本当はスイフトやヴィッツ、マーチあたりで探しよったけど、なかなか気に入るのがなくて、

2009.9.12

総評

悪くはないかと・・・・ 今年6月にスターレットから乗り換えました。本当はスイフトやヴィッツ、マーチあたりで探しよったけど、なかなか気に入るのがなくて、、、あっても予算には遠いって感じでした。クルーズは最初...

満足している点

1.加速の良さ　グイグイという感じではないけど、2500回転位でスムーズに加速してくれる 2.視界の良さ　前方に関してですが。。。。シートが高い分見晴らしはいいかも 3.希少性　　　やはり、あまり見かけま...

不満な点

1.足元の硬さ　誰でも書いてありますが、やはり足元のゴツゴツ感はありますね。。ただ、以前乗ってたスターレットは逆にガタガタしすぎてたので今のほうがいいですね。決して硬いのは個人的には嫌いではありません 2...

乗り心地

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不満も上記のように多々ありますが、スズキは...

2009.9.7

総評

不満も上記のように多々ありますが、スズキはやっぱりエンジンと足がいいですね。 初代スイフト（欧州ではイグニス）ベースなので、ワインディングでは見た目に反するスポーティーな一面が見えます。 誰でも買える...

満足している点

・リアビュー ・排気量を感じさせないトルクフルなエンジン、サウンド ・車高を感じさせないスポーティな足回り ・パンチングレザーを使ったステアリング

不満な点

・内装のプラスチックの質感が軽自動車及びそれ以下 ・スピーカーの数及び音質 ・室内及びラゲッジが軽より狭い ・ＡＴが頭悪い

乗り心地

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既に生産終了しているモデルなので基本性能や質感は新しいモデルに比べると見劣りするが、静粛性が高くトルクフルなエンジンとシフトショックがほとんど無い４Ａ

2009.8.23

総評

既に生産終了しているモデルなので基本性能や質感は新しいモデルに比べると見劣りするが、静粛性が高くトルクフルなエンジンとシフトショックがほとんど無い４ＡＴは今でも十分な性能 意外と車体の遮音性能も高く、長...

満足している点

・他のコンパクトカーにはない独特の個性 ・出来のいいエンジンとスムーズな４ＡＴ ・引き締まったサスペンションによるキビキビした操縦性 ・ＳＵＶ的要素（地上高）もあり少々の凸凹道でもこなせる走行性 ...

不満な点

・基本プラットフォームが古いためボディ剛性や走りの基本性能は高くない ・インテリアの質感の低さ、ドアミラーが小さいこと ・サスペンションのセッティングのせいか路面の凸凹を拾いやすかったりギャップで車体...

乗り心地

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見た目が好きなら良いと思いますよ。最新の車...

2008.7.3

総評

見た目が好きなら良いと思いますよ。最新の車にはかなわないですが、満足してます。雪国なので助かってます。

満足している点

見た目は良いとおもますよ。エンジンパワーも必要にして十分かな？音も静かです。燃費も思ってたより良いです(アーシング等を取り付けてます)

不満な点

インテリアがちょっとショボい感じですね。オーディオのスピーカーが前後とも10CMなのが残念です(低音不足)。ヘッドライトも純正のままだと暗いですね。

乗り心地

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個人ユースの１台目なら良い働きを見せてく...

2008.6.19

総評

個人ユースの１台目なら良い働きを見せてくれると思います。 車高が高いため運転のしやすさはポイントが高いです。 ロールが気になりますが、タワーバーの一本でも入れれば激変します。 フィットヴィッツと比べ...

満足している点

まず印象的なエクステリア。 そしてライクＳＵＶを狙った仕様のためかやや車高が高め。 そのお陰で悪路には比較的強いです。 この車で下を擦ることは公道においてはないでしょう。 ボディが軽いためハンドル...

不満な点

ライクＳＵＶの割に剛性が低く、ロールが激しいです。 燃費はあまり伸びず、現行のヴィッツなどと比べてしまうとかなり下に思えてしまいます。 コンパクトなのでラゲッジスペースが取れないのは仕方がありませんが...

乗り心地

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とにかく取り回し易くて、見切りもいいので...

2008.6.10

総評

とにかく取り回し易くて、見切りもいいので 初心者の方には非常にお勧めです。 燃費も良く、上手く行けば街乗りで14kmくらい行きますよ。 中古相場もそんなに高くないし、 しかもいちいち温度調節しなく...

満足している点

シートがバケットタイプなので コーナーでもしっかり体をホールドしてくれます。 足回りも割としっかりしていて コーナーでもロールが少なく、安定感があります。

不満な点

軽自動車ベースなので仕方ないのですが、 タイヤがやたら細い。1500ccなのに165はちょっと・・・。 内装もワゴンRと似たようなインパネ類。 とても安っぽい。 ラゲッジスペースも狭いです。 リ...

乗り心地

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狼の皮を被った羊。 T社のディーラーにて新古車で購入。1.5LT,4WD,型式はHR81S?だったと記憶していますが、、、所有していた二年半の間に命に

2008.6.10

総評

狼の皮を被った羊。 T社のディーラーにて新古車で購入。1.5LT,4WD,型式はHR81S?だったと記憶していますが、、、所有していた二年半の間に命に関わる重大なリコールが二回、その他細かな電気系統の不具...

満足している点

見た目。あとトルクの分配を制御するコンピュータだけはお利口でした。これはスズキが偉いのでもなければシボレーが賢いのでもないですが。それとディーラー末端の技術屋さんは誠実でした。

不満な点

・夏場ＦＦモードの街乗りで８ｋｍを切る燃費、高速でも１０ｋｍ 　いくかいかないか ・故障、リコールの多さ ・見えない所の手抜きの多さと酷さ ・責任のなすりあい（スズキ、シボレー、私の場合はトヨタも）

乗り心地

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仕事で走るだけなら満足な車。 仕事用に購入...

2008.5.19

総評

仕事で走るだけなら満足な車。 仕事用に購入。 意外に良い加速、外車ぽいデザインは気にいっています。 不満は安全性。このペコペコボディでは嫁さん用にはできません。 日本車全体に言えるけど、減速性能、特にオー...

満足している点

時速120キロまでの走行性能。 外車に見えること。見かけ。

不満な点

値段が安いから、仕方ないが、ドアもボディも薄っぺら。 ドアミラーの見にくさ。

乗り心地

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営業用に、安くて低燃費で小回りが利いて、...

2007.11.2

総評

営業用に、安くて低燃費で小回りが利いて、キビキビ走ってくれる車を探して購入しました。ところが、良い意味で期待を裏切り、プライベートセカンドカーにランクアップしました。120点満点です。 このクラスに...

満足している点

①コストパフォーマンス。LS-Sセレクションと云う特別仕様車で新車価格より約44万円程安い、90万円弱で支払総額102万円だった。15ヶ月経過の試乗車だがとても満足。 ②装備は、フルエアロ、アルミ、...

不満な点

①ホイールベース（軽自動車とほぼ同じ）が短い為、道路の起伏などでの「うねりが」大きく感じられる。時速60kmあたりからは、同乗者に気遣う必要があると思います。 ②高速道路での直進安定性。路面の凹凸や...

乗り心地

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