シボレー カマロ クーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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シボレー カマロ クーペ 新型・現行モデル
118

平均総合評価

4.1

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
3.1
デザイン
4.8
積載性
2.5
価格
3.8

総合評価分布

星5

49

星4

41

星3

20

星2

5

星1

3

118 件中 81 ~ 100 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Z28_LHD(AT_5.7) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもこの車に満足してます。シートに座って...

    2006.5.25

    総評
    とてもこの車に満足してます。シートに座ってエンジンかけてアクセル吹かすと、強烈なエンジン音で気持ちが高ぶりますね。無駄の固まりのような大排気量ですが、飛ばせば飛ばす程まだまだ余裕があってクルーズにはもって...
    満足している点
    でかいので何処に停めていても目立つ。V85700ccのサウンドが心地よく、アメ車を操る感じがたまらなく気持ち良い。後続車にあおられる事が無い。ブレーキも良く効くしサスもふわふわして丁度良い感じ。
    不満な点
    ハザード使いにくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_クーペ_LHD(AT_3.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あまりにも軽い気持ちで買ってしまうと大変な...

    2006.4.26

    総評
    あまりにも軽い気持ちで買ってしまうと大変なことになるのでよく考えたほうが良いです。 でも注目されること間違いなしですよ(^O^)
    満足している点
    V6の3800CCに乗っていますがトルクもなかなかあって良いと思います。フルエアロを付ければかなり目立ちます。
    不満な点
    やはり小回りがきかない、駐車場が限られるってことが日本では致命的な欠点ですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツクーペ_LHD(AT_5.0) 1987年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はっきり言って、好きだから乗れる車です。...

    2006.3.8

    総評
    はっきり言って、好きだから乗れる車です。だからオススメはできません。 維持費はかかるし、面倒見てもらえるSHOPは限られるし、駐車スペースにも困ります。 でも、コイツに乗れるのならば、自分を変えられま...
    満足している点
    まずなんといってもそのデザイン。 トルク感。エンジン廻さなくても、待ち乗りレベルならスルスルと走る。 強力なパワステとATで、走らせることはとても簡単で、ストレスは無い。 やはり豪快なV8サウンド。...
    不満な点
    止まらないブレーキ。車間距離はとりましょう。 曲がらない。スピードは控えましょう。 効きが悪いエアコン。クールビズ? ぬるいヒーター。ウォームビズ?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツクーペ_LHD(AT_5.0) 1987年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    既に売却済みだが忘れられない車。暴力的な...

    2006.3.4

    総評
    既に売却済みだが忘れられない車。暴力的な加速が魅力。細かいことを気にしない人が趣味で乗る車。 些細なトラブルと一定の出費は覚悟の上で乗る車だが、日常のアシとしても十分に使えるし、基本的にエンジンは頑丈な...
    満足している点
    まず格好いい。迫力がある。パワーも文句なし。 アクセルを踏んだら踏んだだけ、というより、踏んだ以上に猛ダッシュする。 加速に関しては、車体の重さを全く感じさせない。暴力的とも言える加速。 低回転でも...
    不満な点
    内装は質素そのもの。助手席のダッシュボードがなかったので自作した。 ヘッドライトのスイッチが変(押すとか回すのではなく引っ張る)で笑える。 ボディ剛性が低くてグニャグニャ。特にT-TOP車はひどい。き...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Z28_LHD(AT_5.7) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい車ですが、それなりの覚悟は必要だと...

    2005.9.5

    総評
    楽しい車ですが、それなりの覚悟は必要だと思います。 長所もたくさんありますが、それなりに短所もある車です。 確かに古いアメ車などに比べれば維持することは楽なのだと思います。 エンジンやミッション...
    満足している点
    トルクフルなエンジン そこそこ粘ってくれる足回り けったいなデザイン(笑) 飛ばしても楽しいし、ゆったりのんびりクルージングしても気持ちいい 車からあふれ出すアメリカ感(良くも悪くも) 高速道路...
    不満な点
    内装のつくりが大雑把 装備が最低限のものしかない 全方向に対する視界の悪さ ドアキーとエンジンキーが別(結構うっとおしい) ヘッドランプが暗すぎ 電装部品全般が壊れやすい(特にパワーウィンドウの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_クーペ_LHD(AT_3.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく目立ちます♪それをキモチ良く思う...

    2005.6.11

    総評
    とにかく目立ちます♪それをキモチ良く思うヒトは買い♪だと思う。 でもコレ1台で生活するのはチョットつらいかも? 理想は2台所有するコト。自分は、チョイ乗り&通勤&冬季はオンボロRVに乗ってます。
    満足している点
    田舎に住んでるせいか、運転してると対向車の視線をバンバン感じます。 あと、高そうに見えるらしい?国産に乗ってる友人に「幾らくらいに見える?」と訊いたら「新車で5~600万くらい?」って言われました。...
    不満な点
    皆さんおっしゃってますが、日本の道路&駐車場の規格には合わないかも? タテに長いしヨコに広い・・・。繁華街の駐車場だと何回切り返すことか・・・。運転がヘタクソになった気分です。 更に真横にピッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Z28_LHD(AT_5.7) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好きな人が乗ってください。金かかるし運転し...

    2005.2.7

    総評
    好きな人が乗ってください。金かかるし運転しずらい。日本車の基準で考えない方がよいかなと…。
    満足している点
    とにかく目立つ。30周年アニバーサリーのブラックラインがあるから特に。トルクがあって余裕過ぎる走りをしてくれます。アメ車にしてはかなり曲がってくれます。
    不満な点
    やはり内装はかなりチープ。まぁアメ車だから仕方ないって感じです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ある意味男の車である!

    2005.2.7

    総評
    ある意味男の車である!
    満足している点
    日本車にはないスタイリングがとても気に入ってる。
    不満な点
    とてもよく壊れるので、直しがいがあるいい車である。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_クーペ_LHD(AT_3.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外車乗るってコトは国産車に無いテイストを...

    2005.2.2

    総評
    外車乗るってコトは国産車に無いテイストをもとめるものだからアメ車が一番。特に今の車は「日本車=欧州車」の傾向が強いからネ。アメ車が故障が多いってデマは誰が言ったのかネ。街中で30年、40年前の欧州車を見か...
    満足している点
    とにかくオシャレ。人間もベンツやBMWに乗っている奴より数段オシャレだネ。外車の中では故障が少ない。燃費がイイ。流石アメリカ大陸を走り抜ける車だけあってクッションがイイ。
    不満な点
    駐車場が限られる。室内音がちょっとウルさい。各スイッチの場所までチョット遠い。内装にイロけがない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Z28_LHD(AT_5.7) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    OHVならではの大トルクと、軽量プラスチ...

    2004.11.23

    総評
    OHVならではの大トルクと、軽量プラスチックの多様化による相乗効果でまるでチョロQのように飛び出すさまはまさに痛快の一言です。Dレンジのままでフルスロットルにすればレッドゾーンの始まる6500rpmまで一...
    満足している点
    H10(1998年型)年式にこだわって乗り続けています。当時乗っていたまったく同じ仕様のカマロが自分の不注意で盗難にあってしまい半年後のH11年にディーラーに頼んで現在の車に乗っています。同じ4th後期型...
    不満な点
    全く同じ車に乗っているはずなのに実際は歴然とした個体差があることに憤然としています。一台目は車としての作りこみも大変よくボディとフェンダー、ボンネットの各クリアランスも均一で、アメ車も良くなったナァ、と感...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_クーペ_LHD(AT_3.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クルマも個性が大事!カマロは十分に個性的...

    2004.7.21

    総評
    クルマも個性が大事!カマロは十分に個性的です。いいところもあれば、悪いところもある。不満な点は数しれないが、それを上回る個性に完全に惚れました。(ん?不満も個性か?) 購入検討中の方にアドバイス!独身な...
    満足している点
    何と言っても、迫力ある外観でしょうか!? 文句あるか?と言わんばかりのスタイルがお気に入りです。どんな車のそうですが、フルエアロできめると、かなり引き締まりますが、カマロは特にそう感じます・・・。 実用...
    不満な点
    不満を言えば数しれず・・・ まず、内装ショボイ・・・。ライト暗い。サイドブレーキ利かない。ハザード使いずらい。オーディオは1DINしか入らない。中からトランク開かない。給油口にロックがない。内気外気切り替...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RSというグレードの一見パワーの無いエン...

    2004.7.4

    総評
    RSというグレードの一見パワーの無いエンジン、しかしよくよく走ってみると適度に速度を出して流してるときは一番気持ちいい回転数で走れるために非常にいい味付けだと思います。それ以外も魅力はつきませんが、一つい...
    満足している点
    満足している点、それは全てです、4人きちんと乗れるオープンカーということと、意外といい燃費町乗りでリッター5キロは立派。 デザインも、リアルアメリカンという感じがしますし、高速道路でのらくらくドライブも...
    不満な点
    特に無い・・・しかしまああえて言うならば、スイッチ類が接触不良を起こすことがたまにあるということ、まぁどうでもいいスイッチなんですけどねそれと、雨漏りがやはりある、しかしこれはオープンであればしょうがない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:IROC-Z_LHD(AT_5.7) 1987年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費悪いんだよね。。。

    2004.4.29

    総評
    燃費悪いんだよね。。。
    満足している点
    ゴッツイ外観ですね~
    不満な点
    でかすぎっ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツクーペ_LHD(AT_3.4) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初で最後のアメ車になると思います。僕は...

    2004.4.11

    総評
    最初で最後のアメ車になると思います。僕は国産をはや20台近く乗り継いできた人間なのでやっぱり国産車がお似合いのようです。 良くアメ車には国産に無い魅力がある・・とか色々と聞いてましたがエクステリア意外は...
    満足している点
    ①やっぱりアメ車ならではのボディスタイル! ②アメ車なのに燃費がそこそこ良し! ③クーペなのに意外に物が積める!楽器など・・。
    不満な点
    ①とにかくドアが長い!よほど広い駐車場でないと隣の車に気をう。 ②以前ターボ車を乗り継いできたせいか、かなりパワー不足に感じる。この前マーチに抜かれた・・(泣)乗るなら5・7かな? ③運転席側ウインド...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツクーペ_LHD(AT_5.0) 1986年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コイツは最後のアメリカンマッスルカーだ、...

    2003.11.30

    総評
    コイツは最後のアメリカンマッスルカーだ、と感じさせるほどアジのある大味なデザインとトルクフルで大雑把な走り。あくまで雰囲気を大切に余裕をもって転がす。神経質じゃないオオラカナ乗り物、それがアメリカンマッス...
    満足している点
    今年の春4年間乗っていた1968年式ムスタングを泣く泣く手放し、とりあえず安くて燃費がまあまあで使えるV8アメリカンをということで行き着いたのがサードカマロでした。それまで無理して足でビンテージカーに乗っ...
    不満な点
    ここら辺の年式のカマロは既に状態がいい物が少なくなってきていると思います。市場の車は走行距離7万以上が殆どといった感じなので信頼できるショップで買ってちゃんとしたメンテナンスは必要だと思います。あとここら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーペ_LHD(AT_3.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世界一のファミリーカーだと思います。 ...

    2003.9.21

    総評
    世界一のファミリーカーだと思います。 確かに広い室内のミニバンはいいと思うんだけど、 絶対、狭い室内にいたほうが会話も多くなるし、絆も強くなるのではないか。 ひどいクルマのCMを見た。 夫婦で...
    満足している点
    カッコイイ。ほとんどの方がカッコイイって言ってくれる。 今、みんなミニバンばっかりだから、このデザインが新鮮に感じられるのかな。 自分が一番そう思っている。 スポーツカーなのに4人乗れる。 ス...
    不満な点
    ドアが長いから、駐車して降りるとき隣のクルマにぶつけないよう気を使う。 でも、そんなヨッコラショって乗り降りするのも粋に感じる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_クーペ_LHD(AT_3.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルと雰囲気は最高です。 車種の見...

    2003.8.3

    総評
    スタイルと雰囲気は最高です。 車種の見分けがつかない国産車にはないスタイルと雰囲気はやっぱり良いですね。 欧州車は値段が高すぎます。それほどの価値は無いと思うんですが、私だけでしょうか? 性能、装備...
    満足している点
    いかにもアメ車らしい全体の雰囲気でしょうか・・・ 中古で購入しましたが、コストパフォーマンスは100点満点でしょう。 塗装も国産とはけた違いに厚いよ。
    不満な点
    取り回しはやはり気を遣います。 (大きさ、ドアの長さ、フルエアロなので路面への接地など)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Z28_LHD(AT_5.7) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りとスタイルは満足できる。特にトルクは...

    2003.6.4

    総評
    走りとスタイルは満足できる。特にトルクは抜群で、トラクションコントロールを外すと新品タイヤでも直ぐにスピンするくらい。そのパワーで高速走行時の加速もいいので、追い越しも余裕でOK。 欠点は、なんと言って...
    満足している点
    ①トルクの大きさ ②高速時の安定性 ③パワーとボディサイズのマッチングで運転しやすい ④現在、走行6万kmを越えたが、新車時と性能が変わらない
    不満な点
    ①自動車税が高い ②メンテナンスに費用がかかる ③立体駐車場には殆ど入れない ④自動車保険料が高い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Z28_LHD(AT_5.7) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多少不満はあってもカマロは大好きです!

    2003.6.3

    総評
    多少不満はあってもカマロは大好きです!
    満足している点
    大排気量、トルク重視の国産車にはないコンセプト!
    不満な点
    先代のカマロとは赴きがすっかり変わってしまい、マッスル感がなくなったことが不満です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_クーペ_Tトップ_LHD(AT_3.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個性的だが美しいデザインは何年乗っても飽...

    2003.4.11

    総評
    個性的だが美しいデザインは何年乗っても飽きないし、目をひく。アメリカンパワー満喫できる良い車です。製造再開して欲しいですね。
    満足している点
    かっこいい!!
    不満な点
    エアコンが熱いか寒いかしかない。外気・内気位欲しい。
    乗り心地
    -

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