シボレー カマロ クーペ レビュー・評価一覧

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シボレー カマロ クーペ 新型・現行モデル
120

平均総合評価

3.9

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.1
デザイン
4.8
積載性
2.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

45

星4

43

星3

24

星2

6

星1

2

120 件中 61 ~ 80 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アメリカン! わずか8000キロで手放しました。 都内では駐車スペースに困りました。 良くも悪くもアメリカンでした。

    2009.11.24

    総評
    アメリカン! わずか8000キロで手放しました。 都内では駐車スペースに困りました。 良くも悪くもアメリカンでした。
    満足している点
    トルクフルなエンジン。頑丈なボディ。 一度は乗りたくなる存在感。 スマートなスタイル。
    不満な点
    キリがない。マイナートラブルしょっちゅう、重いドア。 なぜか警告灯が付きっぱなしになる。 内装がプラスチックの固まり。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現代の車に無い魅力のあるクーペ 92年式、25周年記念特別仕様車、黒革の内装。今でも売却したことを後悔している車、現代の車のように単なる移動の手段かの

    2009.11.1

    総評
    現代の車に無い魅力のあるクーペ 92年式、25周年記念特別仕様車、黒革の内装。今でも売却したことを後悔している車、現代の車のように単なる移動の手段かのようなものでは決してない。乗ることが、所有することが大...
    満足している点
    一目で、アメ車とわかる外装、内装も革張りでなかなかアメ車している、運転席からは、必要最小限以外のものしか無く、長いノーズが見え、アメ車している。V8のエンジンサウンドはとっても最高、マフラーをKBDの4本...
    不満な点
    短所なんか無いが強いて挙げるなら、車庫の前の道が坂でせまく、横のブロックとの間が、5センチぐらいしかなく、どきどきして出し入れをしたことぐらいかな。
    乗り心地
    -

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  • シザースハンド シザースハンドさん

    グレード:Z28_LHD(AT_5.7) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ乗り始めたばかりなのでこれから色々問題もでてくるでしょう。 大切にしたいですね。

    2009.7.16

    総評
    まだ乗り始めたばかりなのでこれから色々問題もでてくるでしょう。 大切にしたいですね。
    満足している点
    かっこいい!! トルクを感じられます。
    不満な点
    立地的な問題ですが・・・。 駐車場の入り口が坂になっていて入る時も出る時もチンスポ擦ります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外と良い奴 Z28 98年のZ28を99年に買って1年ほど乗りました。シルバーだったのでカマロにしては地味な感じでしたが深海魚みたいなスタイルと怒涛

    2008.8.27

    総評
    意外と良い奴 Z28 98年のZ28を99年に買って1年ほど乗りました。シルバーだったのでカマロにしては地味な感じでしたが深海魚みたいなスタイルと怒涛の加速はなかなかの物でした。 「でかすぎる」「作りが雑...
    満足している点
    思いの他良い燃費で高速なら10Km/l・街乗りで6~7Km/l走りました。C4も同じくらいでしたのでGM系のV8は結構燃費が良いとおもいます。 100Km/h程度までなら無敵かと思える怒涛の加速、扱い易い...
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自己満足! とにかくやたらと「目立つ」アメ車である。国産にはないスタイリングと、欧州車にはない大胆さがウリであろう。「節約・エコ・足代わり」とは縁が無

    2008.4.29

    総評
    自己満足! とにかくやたらと「目立つ」アメ車である。国産にはないスタイリングと、欧州車にはない大胆さがウリであろう。「節約・エコ・足代わり」とは縁が無く、ただひたすら「カッコよさ」だけで乗る。そんな気分を...
    満足している点
    なんと言ってもあの「スタイリング」でしょう!(人の嗜好はありますが) でかくて、安定感がありそうな見栄えとハッタリ的な形相。 見かけや噂、印象より意外といける燃費。 様々な「ドレスアップ」を可能にしてくれ...
    不満な点
    長所以上にあるのがなんとももどかしい。 アメリカだけに「大雑把」や「大胆不敵」「抱腹絶倒」「奇想天外」・・・色々な四字熟語が当てはまるので楽しい。出費がかさみ「貧乏人」には不向き、マイナスイメージが多彩に...
    乗り心地
    -

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  • ○●◎カマロ ○●◎カマロさん

    グレード:Z28_LHD(AT_5.7) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これぞアメ車!と言うスタイリングは やはり...

    2008.4.20

    総評
    これぞアメ車!と言うスタイリングは やはり魅力的! 車名とクルマが一致しない位 知らない方も多く レア感では満足度は高いです。 チューニングすれば サーキットもドラッグも楽しめ 且つ エアコンつけながら...
    満足している点
    何より5.7LのNA大パワーと外観の優美且つ威圧感あるスタイリング!昨日までサーキットで似合っていると思えば 今日にはちょっとリッチな都内にも適用出来る 外車感!今のクルマには皆無なスタイリングは貴重な存...
    不満な点
    国産車と比べれば故障多い現実。特にオルタネーター、エアコンコンプレッサーは弱い。 内装は収納がコンソールただ1つのみの男っぷり(笑) 使い勝手は 今の国産車 外車を含め 敵いません。 自動車税が高いのもか...
    乗り心地
    -

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  • タディー タディーさん

    グレード:IROC-Z_LHD(AT_5.7) 1987年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3年乗ったけど、良い車だと思います。 ...

    2008.3.29

    総評
    3年乗ったけど、良い車だと思います。 内装はチープだけど、街中での存在感は、大金をかけて改造したセルシオ、アリスト等のVIP CARに引けを取らない位。 無駄に大きく、一生乗り続けるには躊躇しますが、人...
    満足している点
    直線での加速と存在感。 煽られたり割り込まれたりする事は無い。
    不満な点
    税金と燃費。
    乗り心地
    -

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  • cathouse_axl cathouse_axlさん

    グレード:スポーツクーペ_LHD(AT_5.0) 1986年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どんな場面でも、まわりをアメリカに変える...

    2008.2.18

    総評
    どんな場面でも、まわりをアメリカに変えることが出来る。ラフに乗れていい気分!ゲームマニアの峠を走る車では無く、若い時期をワイルドに楽しむ車!性能は悪いが、アメ車のパワーを感じることができる。今は、もうこん...
    満足している点
    かっこいい! ワイルドで、他の車がどうのこうの全くかんけいなくなる。 直進だけ走らせたら、早い。
    不満な点
    壊れる。 高級車では無いので、全てが安っぽいつくり。 →それがラフでかっこいいのだ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    z28 convertible anniversary 存在感あるエクステリアとV8サウンド以外は評価に値しませんが、自己満足度100%です。

    2008.2.5

    総評
    z28 convertible anniversary 存在感あるエクステリアとV8サウンド以外は評価に値しませんが、自己満足度100%です。
    満足している点
    やはり最初からフルエアロで特に改造する必要がなく、アルミとローダウンで十分カッコいい外観。購入後の改造にも新品・中古問わず流通しているパーツが多い。国産のクーペではオマケのような後部座席も十分利用できる。
    不満な点
    夏場。常にオーバーヒート気味でエアコン全開で渋滞にはまろうもんならヒヤヒヤで要改造です。 国産軽自動車並みのインテリア、何故か鍵のかからないガソリンキャップ、ちょっとした坂道、段差でもエンジン下の同風板が...
    乗り心地
    -

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  • 赤キップ 赤キップさん

    グレード:Z28_LHD(AT_5.7) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カマロ Z28を買って10年になりますが...

    2008.2.1

    総評
    カマロ Z28を買って10年になりますが、トラブルは雨天に窓を開けたまま放置してP/W左右交換&ウオーターポンプ交換だけで、元気にバリバリ走ってくれてます。国産4WDスポーツ(M/T)には加速でまけますが...
    満足している点
    30THアニバーサリーのフルエアロ仕様で、乗ってます。 ①2ドアクーペの割りに広い車内がGOOD! ②C5コルベットと変わらない加速(マフラー&エアクリーナー交換) ③高速燃費は11k/m以上街乗り5.5...
    不満な点
    ①効かないブレーキ 雨降りは最悪でメッシュホース&ローター交換&パッド交換 ②暗いデッドライト 雨降りは特に見えません社外ライトに交換 ③ハザードが使い辛い&パッシングも出来ない ④足回りノーマルだとプッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当は69年式 一、車として考えると、でかい!ながい!シートが低い!現行の車に比べたら(日本車)かなり不便だとは思います。が、単純にアメ車に乗ってる、

    2007.12.18

    総評
    本当は69年式 一、車として考えると、でかい!ながい!シートが低い!現行の車に比べたら(日本車)かなり不便だとは思います。が、単純にアメ車に乗ってる、車を運転しているという満足感は最高です! 最近の車は必...
    満足している点
    ・燃料 レギュラーだから安く済みますよ。タンク58ℓ(今は原油高のあおりで仕方ないけど) ・意外と機械式の立体駐車場は入れるんですよ(まあ、ギリですけど) ・軽くまわせば充分な加速で街...
    不満な点
    ・少々でかいので、Uターンなんかはきついかな。 ・サイドミラーの格納が手動 ・純正のタイヤサイズがどこのメーカーからも出てません唯一出してたグッドイヤーも生産中止に下らしいのでアストロなどのミニバン...
    乗り心地
    -

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  • 立て!Rocky 立て!Rockyさん

    グレード:Z28_LHD(AT_5.7) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点を色々書きましたが、まだ私が乗っ...

    2007.8.30

    総評
    不満な点を色々書きましたが、まだ私が乗っているということは、それだけこの車が好きと言うことです。維持するのにお金がかかっても、運転しているととても幸せです。この自動車だけが持っている雰囲気、と言う物はとて...
    満足している点
    まずもって日本車とは全く異なると言う事。今時の日本車には無い、男らしさ、無骨さが沢山。中間加速時におけるエンジン音と排気音、LS-1になってからかなり官能的。
    不満な点
    維持費。個体差はあるだろうがとにかくよく壊れる。アメ車雑誌等で言われている、カマロの弱点と言われている部分はほとんど壊れた。エンジンのオーバーホールを含め、ウォーターポンプ、スターターモーター、オルタネー...
    乗り心地
    -

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  • mick spark mick sparkさん

    グレード:IROC-Z_LHD(AT_5.7) 1987年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本ではほとんど趣味の車です。アメリカで...

    2007.3.9

    総評
    日本ではほとんど趣味の車です。アメリカでは通勤、通学の車です。面白いでしょ!?
    満足している点
    デザインがアメ車です。(出た当時はアメ車じゃないアメ車って言われていたようです。高年式と一緒ですね。)低回転から発生するトルクに相応の音です。トラックみたいに力強いです。5.0なのにかなり力強かったです。
    不満な点
    常にメーターとにらめっこです。これぞ本物のパイロットです。電動ファンが普通に作動しただけで、なぜか感動します。
    乗り心地
    -

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  • mick spark mick sparkさん

    グレード:スポーツ_クーペ_LHD(AT_3.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の機関系好きの方には、是非一度乗っても...

    2007.3.9

    総評
    車の機関系好きの方には、是非一度乗ってもらいたい車です。他車で言うと昭和時代のジムニーの2サイクルでしょうか、スペック数値よりも実際の乗り味です。
    満足している点
    デザイン、走り、整備性すべてが大味。クルージングが最高に楽しめる車だと思う。一度所有するとなぜか癖になる。エンジンが低中速回転のためか長距離も疲れない。エンジン吹かすと車体が揺れる迫力がある。
    不満な点
    V6と環境問題からなのか、太い排気音だがやっぱり静か過ぎる。部品だが、元値の割には国内販売では高すぎる。
    乗り心地
    -

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  • キャメロー ッ キャメロー ッさん

    グレード:スポーツ_クーペ_LHD(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    僕はこの女の外見に惚れたんで、内面はきにし...

    2007.2.12

    総評
    僕はこの女の外見に惚れたんで、内面はきにしないっす!おとうさん娘さんを僕にください!っみたいな。確かにベンツとかいいんだろうけどいらないです。おれには似合わないし。高い。金あってもみんな乗ってる車をわざ...
    満足している点
    見た目☆まぢエロい。女うけはたぶん悪いけど、へたに型落ちの国産乗っていたあの頃…セブン〇レブンで横にベンツが来た時(T_T)って感じだったけど、今はきまずくないよーだ。カッコ欧州車とは明らかターゲッ...
    不満な点
    ないって言ったらウソだなー。ハンドルかたい。ブレーキきかない。視界わるい。外出るのにドアちょー開けなきゃ出れない。飛ばすと足プリンプリン。ハザードつかいずらい。ウィンカーおもちゃみたいこわれ...
    乗り心地
    -

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  • ゴールドマウンテン ゴールドマウンテンさん

    グレード:SS RS_LHD(AT_6.2) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで日本では見かけたことがなかった車で...

    2007.1.21

    総評
    今まで日本では見かけたことがなかった車です。 キャデラックSTSから乗り換えましたが、今回はこれぞアメ車の醍醐味って感じです。 欧州車にも日本車にもない独特な世界を堪能することができるので、ドライビングが...
    満足している点
    日本では殆んど見かけない 5.7リッターラムエアーエンジンに6速MTで意外と速い ダクト付きボンネットがエクステリアのデザインとマッチングして良い アメ車にしては足回り(純正ビルシュタイン)もブレーキも良い
    不満な点
    MTのシフトストロークが長くスポーツ走行向きではない 相変わらず内装に質感がない(安っぽい) 全体的に視界が悪い 燃調が濃い目で燃費が悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生一度は トーターでサードは金かからないですね 最初からエアロが付いてるし後はアルミとか車高落とすだけで十分乗れる 小回りのきくし機敏に走ります

    2006.12.24

    総評
    人生一度は トーターでサードは金かからないですね 最初からエアロが付いてるし後はアルミとか車高落とすだけで十分乗れる 小回りのきくし機敏に走ります 殆ど文句無い車ですね 92RSに乗ってました
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • セカンドカマロ欲しい セカンドカマロ欲しいさん

    グレード:Z28_LHD(AT_5.7) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これぞアメリカンの王道、神経質なドライバー...

    2006.12.21

    総評
    これぞアメリカンの王道、神経質なドライバーには向かない大雑把な乗り味です。大陸を移動する為のクルマというのが乗っててよくわかる。長距離はほんとに疲れない。これからサードカマロ買う人は、どこかしら必ず壊れる...
    満足している点
    まず煽られる事が無い。逆に道を譲ってくれる事が多い。個人的な趣味の問題だが、いつ見てもでっかくてかっこいいなぁと感じる。ノーマルでは広い道をゆったりと走るには向いてるが、峠を攻めるには不向き。
    不満な点
    Tバールーフなので、カーブでは車体が軋む。当たり前だが日本で乗るには燃費が超悪く、ガボガボ消費する。高速や峠で、オタク系のスポーツカーに煽られやすい(こちとらGTカーじゃ!コンセプトが違うやろが!と言って...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カマロ Z28 6MT 並行物の6速MT車で、10年ぐらい前に新車並行で購入し、4年半ほど乗りました。 ノーマルで乗るには足回りやブレーキが物足りな

    2006.11.11

    総評
    カマロ Z28 6MT 並行物の6速MT車で、10年ぐらい前に新車並行で購入し、4年半ほど乗りました。 ノーマルで乗るには足回りやブレーキが物足りないですが、加速は申し分なく、膨大な排気量(V8 5700...
    満足している点
    とにかくトルクが太い! 足回りやブレーキを強化すれば、5700ccのド迫力エンジンを思う存分堪能できます。 ボディサイズが大きい割には、見通しが良く、運転しやすかったです。 意外と室内も広いです。
    不満な点
    高回転は苦手なようで、高回転まで回してもあまり感動しない・・・。 (運転の仕方にもよりますが)クラッチの減りが早く、40000kmぐらいで交換しました。 パワーの割に足回りやブレーキが弱く、あまりムリな走...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    camaro フロントをハリボテ延長までして優先されたデザイン ノーズにはフランスの国旗 武骨な角目4灯ヘッドライト 非効率的なエンジン 無駄

    2006.11.11

    総評
    camaro フロントをハリボテ延長までして優先されたデザイン ノーズにはフランスの国旗 武骨な角目4灯ヘッドライト 非効率的なエンジン 無駄にデカイ車体 樹脂が多用される内外装 装備は充実
    満足している点
    社外パーツが多いのでかなり楽しめる ダメな息子ほどカワイイ 燃費は良い 頑強 安い
    不満な点
    回転半径が大きい ブレーキが効かない サイドブレーキもあって無いようなもの 定期交換部品が多い ウインカーを作動させるのに力が要る
    乗り心地
    -

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