シボレー アストロ のみんなの質問
ID非公開さん
2022.3.27 01:37
などうにもいあやしいからお前も測ってみてくれ!
と依頼され次の仕事休みに診に行くことに。
親戚の人も測定方法が間違ってるのか車両が異常なのかわからず
別の人間つまり私に測らせたいそうです。
親戚が測った数値は事前に教えると先入観?になるから
聞かないでとにかく測ってみてと言われました。笑
まあ私はテスターなんて触ったことありませんので
事前に測定方法を皆さんからアドバイスいただきたいです。
添付画像のテスター(現在アストロで売ってるモデル)ですが
とりあえず黒ケーブルをCOMジャックに挿すのはわかります。
赤ケーブルは左の10AMAX?右のVmAμA?どっちなのでしょうか?
測定レンジ(ダイヤル)は左下のAに棒線と点線が直流アンペア
だと思いますが10にするのか?200mにするののか?
テスターを上記設定しておいてから
実際の測定はまず車両バッテリーのマイナスを外し、
マイナスケーブルにテスターの赤棒を接触させ、
バッテリーのマイナス端子にテスターの黒棒を接触させれば
よいのでしょう。
補足
一般的な乗用車なら10mA~50mA前後が正常値。 ”おかしい”と言ってるからには 0を示しているか? あるいは正常値の10倍とか100倍を示している? まあ本人が測った値を聞いてませんので 今度行って測ってみるしかありません。 ・親戚の人のテスターの読み方(桁を間違えて理解)なのか? ・間違ったレンジで測定したのか? ・棒をあてる場所を間違えてるのか? ・車両に異常もしくは電気食う社外品つけてるからなのか? どれなのか診に行く予定です。
xyk********さん
2022.3.27 01:52
200mでの測定でいいかと思います。電流を安定させるため鍵を施錠後に5分以上鍵を車両から離した状態で測定してください。バッテリーのマイナス端子にテスターの黒い測定端子をあてバッテリーのマイナス端子についている車両アース線配線に赤い測定端子を当てます。その状態でアース線を持ち上げます。それで測定が出来ます。外してから測定端子を当てますと安定した電流は見れません。
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