サバーバンについての質問です。知人がサバーバンの購入を検討しており、私に整備をお願いされているのですが、

Question

私は整備にはある程度自信があるのですが(一応整備士なので・・・)アメ車の整備は経験がありません。そこで、アメ車整備をした事があるお方に聞きたいのですが、サバーバンは国産車と比べて整備性はいかがなものなのでしょうか？できれば壊れやすい箇所や特に整備が難しい場所などを教えていただくと助かります。よろしくお願いします。

Answer 1

元整備士です、アメ車は100台以上直して来ました。
エンジンルームは広いので整備性は良いです。（アストロは狭いので大変ですが）
壊れやすい所は、電気系（特に燃料ポンプ）、テンショナーベアリング、アイドラアーム、負圧配管が国産車はゴムホースですがアメ車は樹脂パイプでこれが割れやすいです。
消耗しやすい所は、デスビ、デスビキャップ、プラグ、エアクリなど国産車とそう変わりません。
個人的に一番注意した方が良いと思うのは足回りのグリスアップです。
フロントアーム類に十数か所グリスアップニップルが有り、これに定期的にグリスアップしないと直ぐにアーム類にガタで出て交換しないといけなくなります。（数万円の出費になります。）
理想は半年に1回、少なくても車検毎にやるのが良いでしょう。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！大体のイメージはつかみました。詳しく教えていただき助かりました