96年式のアストロですが、エアコンが効きません！

Question

昨日久々(１年ぶり位)にエアコンのスイッチを入れた所、風は来るのですがエア

コンは効いていません。(車は定期的に走行はしてました)

考えられる原因は何でしょうか？ 一番多いパターンやまれなパターン等教えて

下さい。 御願い致します。

またガスを入れる場合の圧力やおおよその金額等わかればお願いいたします。

Answer 1

当方、アメ車（エクスプレス）乗りです。
（5年前まで97Ｙアストロに7年間乗っていました）

エアコンスイッチを、ＭＡＸ/ＡＣや、ＡＣにした時、エンジンルームからの音を聞いてください。
『ブーン・・・ カラカラ・・・ ブーン・・・ カラカラ・・・』を繰り返す場合、ガスが減少している場合が殆どです。

国産車と比べて、エアコンの故障率は高いと思います。（アストロで1回、エクスプレスで1回、故障を体験しています）
漏れの位置を探すには、配管内に“蛍光剤”と呼ばれる特殊な液体を流して、漏れの個所を探し出します。

単なる配管からならば、その場所の補修で済みますが、エバポレーター（ラジエター状の部品）やコンプレッサーからの漏れの場合、部品交換をしないと改善されません。
コンプレッサーの交換確率が高く、“コンプレッサー＋アキュムレーター（ガスのタンク）”の交換の場合、純正部品では8万円を越えます。社外部品（ヤフオクでも見つかります）を用いれば、約半額で済みます。

私は、以前ガス漏れを放置し、ガスの補充（1年に1回で約８缶のフル充填）で誤魔化していましたが、翌年にはコンプレッサーが逝ってしまいました。
結果的に、“放置するよりも、その場で修理した方が安価で済む”という結果でした。

素人での作業はほぼ無理です。修理工場での作業になると思いますが、お任せで修理してもらうと、余裕で２０万コースは間違いありません。
※出来る限り安価な社外品を使ってもらえば、半額以下で済むはずです。

Answer 2

はじめまして。。当方アストロ乗りです。

ガス減少かもしれませんね。アストロのエアコントラブルはよく聞きます。


hiro_k19700416さん、いつも回答を拝見させてもらっています。この場所をお借りしてご挨拶をさせていただきます。とても勉強になります。