自転車整備するならアストロプロダクツのトルクレンチで十分ですよね

Answer 1

別の質問に回答した者です。
自分の自転車を整備するくらいなら正直アストロで充分すぎます！
トルクレンチ使うだけ立派です。
別の質問に対しては客商売目線でした。ごめんなさい

質問者からのお礼コメント

わざわざありがとうございます！！
本当に助かりました
他の回答してくださった方もありがとうございます！

Answer 2

自転車の整備 締め付けトルク値が凄く低く シビアです。
４Ｎｍ ５Ｎｍ ６Ｎｍなど低い値は、機械式トルクレンチでは、正確な物が無いです。ＫＴＣデジタルトルクレンチになります。２万以上
ハブナット（車軸）、クランク、フリーホイールなどは、大きなトルクを掛けるので 機械式トルクレンチで安物でもまあＯＫ ４千円位

トルクレンチは、 使用するトルク値が 措定範囲の中央にくるトルクレンチが一番正確に測れます。
１５Ｎｍの締め付けをしたければ ５～３０Ｎｍのトルクレンチ
５０Ｎｍの締め付けをしたければ １０～１００Ｎｍのトルクレンチが理想的です。
最小値や 最大値付近では、誤差が多く 正しいトルク値での締め付けは、出来がたいそうです。

Answer 3

自転車整備程度、手加減で覚えろと言いたい。
PBのレンチなんかは、トルク管理がよくわかるように作られています。
安いだけの工具を使うのは、かえって高くつくのでオススメしません。

トルクレンチ買うなら、プレート式が良いと思います。それで手加減覚えて、PBのようなレンチを使っていれば自然と変な締め方はしなくなります。

Answer 4

そこまで正確なトルク管理が必要ない箇所であれば大丈夫だと思いますよ
アストロのをトルク測定機にかけたらかなりの誤差があったので自分は使っていませんが

Answer 5

エンジンなら高いメーカー品。
タイヤとかちょっとくらい違っても大丈夫な所は安物でもokです

Answer 6

精度に誤差が出るから超絶キッチリやるならKTCで
そこそこキッチリならいいのではないでしょうか

Answer 7

アストロのトルクレンチは使ってませんが、アストロ品はいくつか使ってそこそこ大丈夫ですよ。
ただそもそもトルクレンチなどは数値だけを信用して使ってはいけないと、著名な整備士が書物で言ってましたよ。数値は目安で物の状態によってはそれでも壊してしまうことがあるので、壊れそうかどうかを感じ取るセンサーを働かせないで使うのもダメな事だそうです。

Answer 8

アストロを馬鹿にしちゃいけない。
どれもプロ用に使える精度がある。

Answer 9

車屋です。
自転車もやりますしオートバイにも乗ります。

アストロで充分、ってのは安物で充分ってこと？
トルクレンチ等の計測機器は名の通ったメーカーの物でないと信用できませんね。

自分もアストロのトルクレンチ持ってますが、
カーボンロードのトルク管理にアストロの安いトルクレンチは使わないです。
そもそも使って見た感じ、きちんと校正かかってるのか怪しいし。