シボレー アストロ のみんなの質問

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クボタ U35 初期型の質問3件有ります
宜しくお願い致します。

クボタ U35 初期型 トラック下部ローラー
購入先知恵袋で見つかりました、ありがとうございました。
古くて購入先無いと思い込んでローラー分解してみました
そしたら、このシャフト肉盛りでいけるかと、チャレンジしたい
1.何か良いロウ棒教えて下さい。
2.出来れば肉盛り方法なども、歪みそう
3.トラック下部ローラー外すさいゴムクロラー
アイドラーのグリスがニップル外しても出て来なく
ゴムクロラーとフレームにジャッキ入れて
無理くり外しました自分で出来る対処方法教えてください。
工具類は大体保有してます、無い時はアストロ&アマゾンかな。

前向きな回答を宜しくお願い致します。

※クボタ U35 初期型24歳機種ヤフオクで買い仕事の合間に
修理の嵐、油圧オイル漏れに始まりメインポンプ、ウオポン、
セルモーターブラシ、ラジエーター等々37箇所交換し
11カ月でやっと足回りに着手又もや不具合下部ローラー

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ベストアンサーに選ばれた回答


肉盛溶接?溶接棒のHFが妥当ですね
ロウ付けは強度的に無理です。


アーク溶接の溶棒で埋める感じです。サンダーで削りながらセンターを出してく感じですね
どうしても、ロウ付けでやりたい場合は上記の方法です
板金のパテ盛をイメージして貰えると解りやすいです。
ただ、軸の場合はセンターが削れてるとほぼ無理です。


リコイルシリンダーがサビとかで固着してますね
交換が一番早いのですが
修理したいのであれば
シリンダーにアイボルトを溶接して、取り付けます
そんでチューブ部分をどこかに固定して、アイボルトにワイヤーを通して、レバーブロックで引っ張りなが、グリスを挿す
そうすれば、何とか抜けます
溶接機が無ければ、ガスでチューブを炙り、グリスを無理くり挿入
グリスがシリンダーから抜けたらアウトです。
大人しく交換して下さい。
シリンダーが抜けたら、シリンダーやチューブ内を研磨して清掃
出来ればシール類も交換して下さいね

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質問者からのお礼コメント

2021.1.12 23:41

ありがとうございました。
勉強になりました。

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