BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問 (189ページ)

• 自動車の修理期間について質問します。 今年の6月の夜中に私の車（NBロードスター）の右フロントフェンダーあたりを県外ナンバーの軽自動車に突っ込まれ交通事故になりました。 修理をするという意思を伝...

  2023.8.31

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  ベストアンサー： 8月はお盆休みもあるので進みが悪い、また修理の順番もあるのでその順番次第と思います。 また相手の保険を使用する場合は、見積もりを出す必要があります。 そして費用などを確定した後に作業に入ります。 板金屋さんも時間はかけすぎると利益にならないので作業に入ると比較的早く進むはずです。 ただ今回の写真のダメージを見る限りダッシュボードを外し、バルクヘッドの歪みも確認が必要と思われます。 多分ドア...

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• スポーツカーが足の硬い理由を教えてください。 現代のF1では足はガッチガチで空力重視のセッティングとなっています。 WRCではフワッフワッと地面を優しく掴んでいるような挙動をよく見ます。 公道...

  2023.8.31

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  ベストアンサー： 乗用車とレーシングカー及びスポーツカーとでは そもそもサスペンションの存在意義が異なります。 乗用車のサスペンションはもっぱら 衝撃を吸収して乗り心地を良くするためのものですが、 スポーツ走行のためのサスペンションはメカニカルグリップを発生させるための装置です。 つまりはタイヤの接地性を高めるためのもの。 高速でのコーナリング時には 遠心力で速度に比例して車重を超える強い力を受けるため、 サス

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• 前期ＮCロードスターのパワーウインドースイッチユニットを RＨT車や、ＮC2・ＮC3のパワーウインドースィッチユニットに 交換しても問題無いのでしょうか？

  2023.8.24

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• なぜ５ナンバーのスポーツカーて死語になったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ スポーツカーはコンパクトなほうが操縦性が良いという定義ですが。 よく分からないのですが。 Ｒ３

  2023.8.29

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  ベストアンサー： デカい方が速いんだもの。

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• 兄(29)と私(20)がお互い実家暮らしで、同じ車(NDロードスター)を色違いで乗っていたら変ですか？ 私はロードスターに乗りたいと思っており、でも元々ロードスターに乗っている兄と被ってしまうの...

  2023.8.28

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  ベストアンサー： 自分の感性で答えます。 >兄と被ってしまうのはもうしょうがないと割り切っているのですが、周りから見てどうでしょうか？ ↑他人にどう思われるとか考える方がアホらしい。 >元々仲のいい兄妹だけど、車まで一緒とは…とか思われそうな気もします。それに家に2台も必要ないと親から言われたこともあります。 ↑仲良いのは良いことでは？ ちなみに自分には、親に「2台も必要無い」と言われたか...

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• NDロードスターのMTについて。 2015年から作られ始めてから何度か改良されてると思いますが、今までで乗り心地やパワー、内装や外装で変わった部分ってあるんですか？

  2023.8.30

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  ベストアンサー： NDロードスターは、2018年7月の改良時にエンジンの改良、サポカーSの標準搭載などが大きな改良で、あとは規制、義務化対応が主となります。 外装、内装は基本変わっておりません。 マツダ側も基本的には変えていかない方針となっています。 乗り心地などは細かくは改良されていますが、グレードの違い(990S、NR-A)の方が大きいです。 今年の秋のマイナーチェンジで内外装に初めて修正が入ります。 ...

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• ロードスターのna乗ってる方教えてください！ ドアの内張がだいぶ傷んでおり交換しようと思ったのですがヤフオフでnbのものでnaにも付けれます！みたいなことが書かれていたのですが本当にそのまま流用...

  2023.8.23

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• ベビーカーみたいな名前の車知る方いたら教えてください。

  2023.8.29

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  ベストアンサー： パッと思いついたのはフォレスターとロードスター、ハリアーとハスラーです。

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• ロードスターMTの試乗を検討しているのですが、マニュアルの運転を免許とってからしていないので運転できるか大変心配です ATの試乗車に乗ったほうが良いのでしょうか

  2023.8.23

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• 運転して楽しい自動車はありますか ロードスターとか 最近のものでは何かあるでしょうか 鈴木スイスポ 加速力とかは早いですが 家族とかはすぐに飽きるとか 自分が車を運転している という感じで楽...

  2023.8.25

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  ベストアンサー： スポーツタイプの車であれば、どれも楽しいですよ。 走りに特化して作ってるのがスポーツタイプの車ですから。 楽しくないと思うのは自分の運転スタイルに合ってないからです。 自分に合う車は、自分で探すしか無い。 コーナーを曲がる事ひとつでも、スポーツタイプの車はどれも車体剛性やロール剛性を上げ、タイヤも太めの物を履いている。 つまりベースグレードや普通の車より速く曲がれるように作られているのですか...

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